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上汽通用凯迪拉克-CT6

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凯迪拉克CT6济宁朗巍媒体试驾会

2016-12-16 15:41:06
来源:凤凰汽车 作者:经销商供稿

2016年12月15日下午16时,朗巍凯迪拉克济宁4S店内记者云集,来自济宁各大主流媒体记者齐聚一堂,一起试驾体验凯迪拉克CT6的美式肌肉力量。

凯迪拉克CT6怎么样?凯迪拉克是美国的汽车品牌,一个传统的豪华车品牌,这就是目前国内消费者对于凯迪拉克的认知。但是凯迪拉克CT6能够改变你的想法,美系车总是在造型设计上融合了充分的肌肉感与力量感,但是凯迪拉克却有些特殊,在众多美系车里显得非常独特。中国山东网记者在今日亲身试驾体验凯迪拉克CT6,下面与大家分享感受。

凯迪拉克CT6国产版在车身尺寸上还是非常有优势的,同价位车型中很少有尺寸能超过凯迪拉克CT6的车型,这也是凯迪拉克CT6的优势之一,外观造型上与内饰整体空间都不会输;不过,如果选择让凯迪拉克CT6与更高一级别的车型对比,那么凯迪拉克CT6这些优势就都不会存在,唯一的优势就剩下了价格。

作为传统的豪华品牌旗舰轿车,上汽通用凯迪拉克CT6的噪音着实被抑制的不错,虽然怠速阶段没能低于40dB,但是在中高速行车阶段都有着不错的车内表现;同时,拥有34扬声器的车载音响也提供了主动降噪功能,实际感受相当不错。

拥有了如此智能的辅助系统,国产凯迪拉克CT6可谓在驾驶层面更胜一筹,硕大的车身没有我想象中的笨重,反而能够在驾驶员的快速操作中带来不错的响应速度,这点要提出表扬。发动机在巡航时允许以V4的四缸模式运行,从而达到节省燃油的目的;变速箱在日常行驶中的表现比较平顺。

经过测试,上汽通用凯迪拉克CT6的燃油消耗还是比较令人满意的;V6发动机在平稳驾驶时会自动切换至4气缸运行状态,来满足驾驶员的巡航需求,这在一定程度上能够减少燃油消耗,车辆自带的发动机启停系统对于燃油经济性方面的贡献也是不小的。

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