凤凰汽车讯 “凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”一则网友关于国人过马路的调侃，引发网络热议。济宁市交警支队表示，将采取多种手段，加大对行人和非机动车驾驶人的违法教育，有效遏制“中国式过马路”。为此，凤凰网汽车济宁站的车友会的会友们组成“志愿者”和济宁中区勤务大队府前中队共同发起了济宁市民遵守交通法规的活动。

红星中路和建设路交叉路口周边是济宁市的市中心，济宁市青少年宫和声远舞台就坐落在此，也是济宁市最繁忙的交通要道之一，几个重点小学和中学都坐落在附近，所以是人流量较大的路段。此地段也是交通不畅通的高发地之一，尤其是上下班高峰期。

5月21日11时到11时30分，在午间下班高峰期的半个小时里，笔者在济宁市建设路与红星路十字路口看到，大部分行人都能遵守交通规则，道路顺畅无阻，汽车行人井然有序。偶尔也看到有一些横穿马路的三轮车，我们遇到一个大妈骑着三轮大摇大摆的行走在机动车道的中央，经过交警执法人员和我们志愿者的及时的劝阻，有效的阻止了这种行为，她不好意思的说，“我看着没车，就从这里穿过去了，经过你们的解说就知道了这样做的危险，谢谢你们。”笔者采访了一位刚刚下班的轻年男子，他说“以前的中国式过马路说到底，最重要的还是从众心理在作祟。很多市民一直以来有一种从众心理，所谓的法不责众。他们会想，人家可以走，我为什么不可以走?这种心理大多数人都存在。但是自从国家2013年新交通法出台后，在加上最近不少媒体宣传和报道交通法，还有很多像你们这样的志愿者身体力行，主动帮助引导大家遵守交通法，人们遵守交通法的意识明显比以前增强了许多。”另外一位等红灯的中年男子说：“惩罚措施只是治标，不是治本，只有制度设计合理、实施不打折扣、基础设计建设完善、教育与处罚并重，才能根本解决‘中国式过马路’的问题”。

据统计，从今年1至4月份，全国因闯红灯肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故4227起，造成798人死亡;因违反道路标志标线肇事导致涉及人员伤亡的事故共87852起，造成26154人死亡;因机动车未礼让行人肇事造成429人死亡，因违法占用应急道路肇事造成161人死亡。

据了解，济宁交通管理部门也将针对“中国式过马路”出台相应的整顿措施。同时还将通过提高路口见警率、组织交通志愿者文明劝导活动等方式，加大对行人和非机动车驾驶人违法的教育、劝阻力度，有效遏制“中国式过马路”。