中石化集团17日表示，随着最后一家炼厂的普通柴油按新标准出厂，其生产的柴油全部达到国III标准要求，提前一个月完成升级任务。

按照国家的新标准要求，2013年7月1日起，普通柴油将执行硫含量不大于0.035%的指标。据测算，与旧标准相比，中石化供应的新标准普通柴油可使全国用油机具尾气中二氧化硫排放量每年减少6万吨以上。

2012年11月，中石化发布了中国工业企业首份《环境保护白皮书》，承诺2014年和2015年起分别供应符合国IV标准的车用汽、柴油。截至目前，已在10家企业建成投产10套Szorb装置，另有7套Szorb装置年底前即将陆续建成投产，再加上对另外相关企业的汽油加氢等装置进行技术改造等，明年中石化可全面供应国IV车用汽油。

目前，国石化供应上海、广州以及江苏、浙江、广东的十多个地市的汽油质量已达到了国IV标准，与美国汽油质量标准相当，如金陵石化已成为国内最大的国IV汽油生产基地。而其供应北京的京标五油品质量标准与欧V相当。

中国石化《年报》显示，2010年、2011年、2012年三年，中国石化在炼油板块的投入逐年增加，分别为200亿元、258亿元、321亿元，预计2013年还将继续增加至338亿元。

背景介绍：

中国石化国IV、国V油品供应情况

中国石化供应北京、上海、广州以及江苏、浙江、广东的十多个地市的汽油质量达到了国IV标准，与美国汽油质量标准相当，供应北京的油品质量则达到了国V标准，与全球油品质量最高的欧洲相当。具体如下：

2008年1月，中国石化开始向北京供应国IV油品;

2009年11月，中国石化开始向上海供应相当于欧IV标准的沪IV油品;

2010年8月，中国石化向广州供应的汽油质量达到了国IV标准;

2012年4月，中国石化向南京供应的汽油质量达到了国IV标准;

2013年1月1日起，中国石化向江苏、浙江及广东的十多个地市供应国IV标准车用油品。

2012年5月，中国石化向北京供应符合欧V排放标准的京标V油品。