本周一，记者从福田汽车了解到，迷迪现已划分至福田时代汽车运营管理，今年年底福田汽车将推出迷迪汽车的姊妹款车型。福田将此两款车型定位于旗下乘用车的“走量车型”，并为此计划年内成立福田微车事业部。

福田汽车相关人士透露，迷迪的生产现已从福田昌平基地转移到山东诸城基地，但这些都是暂时的，福田内部正在整合资源欲成立微车事业本部，迷迪车型也正在筹备改款，今年年内，福田汽车还将推出另一款微车，迷迪将与此微车共同组成微车事业本部。

据了解，迷迪车型划分至福田时代事业本部之前，与蒙派克、风景车型归属同一部门。在福田商务汽车向第21届中日韩青少年运动会组委会交车的仪式上，主管蒙派克、风景车型的福田商务车事业本部副本部长、营销公司总经理方宜士介绍，福田蒙派克、风景的经销商网络现在约有百余家4S店，虽然迷迪现已划分至时代，但迷迪仍在该经销商网络体系内销售。关于商务车与微车的定位，方宜士解释，蒙派克E、S车型主打高端市场，而迷迪与另一款微车则主攻三、四、五线城市以及乡镇等地区。待到微车事业部成立后，福田是否成立独立的微车销售网络，方宜士解释这些规划都在讨论中，年底新微车上市之时将正式宣布。

福田汽车党委副书记赵景光接受记者采访时表示，迷迪车型与年底上市的另一款微车，将成为福田乘用车战略的“走量车型”。根据福田的“2020战略”，2020年福田汽车乘用车的销量目标为150万辆，目前福田的乘用车体系中，仅蒙派克、风景、迷迪车型，年销量为10万辆左右，福田的SUV、轿车产品已在规划中。