2010年别克发售君越销量稳中有升，但别克并不满足，三年后中期改款全新别克君越登场。

外观设计更精致

在20万至30万市场拥有稳重的外形曾是别克君越一大优势，但现在除了要有好看的外表之外还需要更加符合国人审美的元素，显然新君越做到了。车身尺寸方面，新君越保持了老款的宽度(1858mm)和轴距(2837mm)，略微加长了长度(5005mm)和宽度(1500mm)，使其在视觉上感觉更修长。

全新扭转型直瀑式中网感觉比老款更时尚也更大气，镀铬装饰是一款商务车必须配置的。

前大灯造型比老款更显犀利，不仅造型出众而且还配有时下流行的日间行车灯。

雾灯灯组采用LED发光源，修长的雾灯显得非常秀气和精致。

发动机盖上的舷窗位置与老款相比有所调整，不过同老款一致舷窗仅是装饰没有实际作用。

反光镜采用双色设计，配置的转向灯同样为LED发光源。老款的全景天窗在中期改款后依旧延续，这是一项很有竞争力的配置。

新君越侧面依旧稳重大气，与老款相比只是在车头与车尾稍有改变，而这些也是新君越改动最多的地方。画外音：如果新君越在配置后窗深色玻璃将会更完美。

新君越的尾部线条依旧延续老款，只不过在细节勾画上稍有不同。新君越在后备箱上增加一条镀铬装饰，因为试驾车颜色为银色所以很难察觉。

全新设计的尾灯与前大灯风格一致，呈L状的示宽灯与车头的日间行车灯起到了很好的呼应。

与后保险杠融为一体的排气管罩很好看，而里面圆形排气管才是真的。

别克新君越先期上市3.0升车型，而后面2.0T等车型会相继上市，与众多涡轮车型相比，新君越3.0升没有那么亢奋，再加上底盘较高的舒适性和隔音降噪的能力，新君越细节做得非常档位,但搭配各种电子设备后，新君越3.0升价格有所调整，相比老款贵了4.7万。尽管价格提升但品质也得到了前所未有的高度，这也算是“花钱花在刀刃上”物有所值，尽管这样仍不能摆脱3.0升车型只是一位“看客”，新君越的主打仍是2.0T和2.4升车型。

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