一年一度的广州车展昨日开幕，自主品牌上市公司纷纷推出最新车型，为明年的销售造势。这些新车型都是车企来年的重点车型，从中可以看出车企在车型战略和营销策略上的细微变化。

车型方面，SUV成为自主品牌车企最“倾心”的车型，明年的市场竞争将更加激烈。在本届广州车展上自主品牌推出的全新SUV车型，包括哈弗H8、奇瑞瑞虎5、长安CS75、比亚迪S7等，进一步细化中高端SUV产品阵容，自主品牌拉开阵势与合资品牌打一场硬仗的态势显而易见。

其中，长城汽车的哈弗H8推出了两驱标准型、四驱豪华型，均搭载2.0T涡轮增压缸内燃油直喷发动机，并匹配ZF6速手自一体变速箱，官方指导售价为20.18万-23.68万元;长安汽车首款中大型SUVCS75在今年9月法兰克福车展全球首发，昨日首次在国内与消费者见面，引起国内外媒体和消费者强烈关注，据悉其将在2014年3月正式上市并发售;海马S5则推出了紧凑SUV，指导售价约8万-12万元，预计2013年年底上市。

全国乘用车联席会副秘书长崔东树向上证报记者表示，长城哈弗H8的上市，标志着该车型站稳了20万元的大关，应该能有一定的销量增长机会，树立哈佛品牌的新地位。据了解，长城汽车已成功打造从哈弗H2到哈弗H9的一整套产品链，并开始全面引进全新技术，誓言“打造中国路虎”。

值得关注的是，除了车型，广州车展也透露出车企开始重视新媒体营销策略的信号。北京汽车股份有限公司副总裁、北汽销售公司执行董事梁国锋告诉记者，在大数据的背景下，新媒体发展促使市场营销由“规模化”转向“精准化”，北京汽车以1700余台的订单量蝉联天猫双十一销量冠军，验证了公司在新媒体营销上的创新和成绩。

“广州车展算是预热明年，同时也是抢占华南市场。”崔东树对广州车展上自主品牌的表现充分认可，“长城汽车、比亚迪的表现突出，从比亚迪展出的新车型产品来看，符合主流家用需求，且动力强、节油效果好。”