2014年，甲午马年，宝马先声夺人称为“本名年”，名副其实的马“本家”——福特Mustang野马也将在2014年迎来自己50岁的生日，说到马与车的故事不是只有F1里红色的法拉利车队……名字里有“马”、标志里有“马”，让我们来说说车界里的那些“马”的故事。

宝马“本名年”

2014年，甲午马年，宝马在华把其称作是“本名年”，取其中国习俗的“本命年”之意，即可占据主场优势大展拳脚，策“马”奔腾，以达到“一马当先”的目的。其实大家现在熟悉的宝马汽车公司无论是名称还是标志与“马”并没有直接联系。

在中国被译为“宝马”的BMW的全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司(德文：BayerischeMotorenWerke AG)，大家熟悉的BMW即为德文全称的缩写，宝马是驰名世界的汽车企业之一，也被认为是高档汽车生产业的先导，总部位于巴伐利亚的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer，曾经也被译为“巴依尔”。至于“宝马”一词的译文，据说是香港人想像力发挥到极致的结果，不可否认这样的名字在中国非常讨好，并且深得人心。而BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世。

近几年宝马在中国可谓“一马当先”。中国已经成为宝马的全球最大市场。刚刚过去的2013年，宝马共向客户交付39.0713万辆宝马和MINI汽车，同比增长19.7%。

福特野马今年50岁

福特野马可谓是把“马”的精神武装到底。1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。

2013年12月5日,全新福特Mustang在全球四大洲的六个城市同步首发，其中包括中国上海。这预示着大家熟知的福特经典车型“野马”这一传奇品牌将于2015年首次正式引入中国。2014年福特Mustang将迎来自己50岁的生日，值此把全新福特Mustang带入中国最合适不过。全新福特Mustang是第六代福特Mustang，不仅成功保留了Mustang最经典的设计元素，比如长长的更具立体感的发动机盖和经典的鲨鱼嘴前脸设计，并且看起来更具现代感。动力方面，将搭载福特全新的2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机和一款动力更加强劲的5.0升V8发动机。最受Mustang粉丝追捧的将是5.0升V8发动机匹配手动变速器款，这款V8发动机将能够输出313千瓦的最大功率和529牛。米的最大扭矩。

消失的悍马

美国军方于上世纪七十年代末期，根据越战经验，发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)，简称 HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。而Hummer正是取自HMMWV的昵称Humveer所译音而成HUMMER，音译成中文就称为“悍马”。

悍马之所以诞生，得益于战争。战场上，悍马这类车优势尽显;但这些优点也变成日常生活中的缺点，并注定了其全球销量极低。都说老骥伏枥,志在千里。但在经历了通用重组、2009年中国民营企业腾中失“马”等一系列坎坷之后,饱受环保人士所诟病的,通用汽车旗下老品牌——“悍马”(Hummer)注定要退出历史舞台。2010年北京时间8月21日,美国通用汽车总部宣布,悍马品牌于8月底完全关闭。业界认为，悍马品牌以后难有复苏的可能，因为它已经不适应目前的环保节能的发展需求。

法拉利“跃马”标志带来好运

法拉利(Ferrari)是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，创建于1929年，公司总部在意大利的摩德纳，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)。菲亚特公司拥有该公司90%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利的赛车主要以红色为主，因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。

如果说涡轮增压技术可以让人记下萨博汽车;4驱代表奥迪的光辉;豪华车的代名词是劳斯莱斯;越野车的代名词是路虎;F1的代名词就是法拉利。如果说F1就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表运动精神的颜色。俨然，红色、带有“跃马”标志的法拉利就是速度的代名词。

阿斯顿·马丁里的“马”

阿斯顿·马丁(AstonMartin)公司由莱昂内尔·马丁(LionelMartin)和罗伯特·班福特(RobertBamford)于1913年共同组建。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词，被称为跑车中的劳斯莱斯。马丁是一个赛车手，而班福德则是一名工程师，1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁·班福德公司。1923年Lionel Martin驾驶自己制造的赛车在阿斯顿·克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了纪念胜利，1923年他把公司改名为阿斯顿·马丁，中文书写即为音译。

保时捷“斯图加特马”

保时捷是德国汽车品牌，创始人为费迪南德·保时捷。保时捷的图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种斯图加特马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地。

玛莎拉蒂只是个姓氏

玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna)，公司总部现设于摩德纳(Modena)，品牌的标志为一只三叉戟。1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。

“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)的一个普通家庭，火车司机罗德夫·玛莎拉蒂(RodolfoMaserati)和妻子共同养育了六个男孩，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展，而玛莎拉蒂这个名字也来自于此。

MAZDA非创始人英文拼写

马自达，全称马自达汽车株式会社，马自达是日本汽车制造商，总部设在日本广岛。马自达的历史要追溯到1920年，它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家，该公司原名东洋软木工业公司，1927年改称东洋工业公司。

创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字，所以没有像丰田和本田那样直接用自己日文名的英文拼写作为商标，而是翻阅了英文词典，查找一个最接近自己姓氏英文拼写(Matsuda Jyujiro)的英文单词，他最终找到“MAZDA”。 “MAZDA”的发音“マツダ”跟“松田”的日语发音是一样的。松田重次郎即以此作为公司名称，并有追逐光明、善良之意。

马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母，预示着公司将展翅高飞。

宝骏“最心爱的良驹”

宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。宝骏品牌源由：“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。宝骏品牌的商标图案设计，与品牌名称“宝骏”声形一致，以“马首”作为品牌标识的主元素，充分体现了“乐观进取、稳健可靠、精明自信”的品牌精神。

宝骏汽车定位为“可靠的伙伴”，上市力推体验式营销，传递“伙伴”的价值。2011年7月时值上汽通用五菱全新乘用车品牌“宝骏”发布一周年之际，上汽通用五菱正式对外宣布，旗下宝骏汽车与中国国家马术队和中国马术协会正式签约，结成战略合作伙伴关系。宝骏汽车品牌定位“可靠的伙伴”，力图为那些“在平凡生活之中创造别样精彩的用户”提供最可靠的产品、服务，成为每一个用户事业发展、生活半径延伸的可靠伙伴。而马术运动中所蕴涵的骑手与马之间独有的默契、和谐、信任，正是“可靠的伙伴”的最佳注脚。

晨报记者 和玲