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Xts的优点是性价比高，终端售价比起奥迪a6l，能便宜八万到十万元左右，而且全系都是高功率的2.0t发动机，虽然发动机的参数很漂亮，但是这个6速手自一体明显拖后腿了，这个变速箱还是通用的第二代手自一体变速箱。另外因为采用了长车身，短轴距的设计，开起来的感觉很稳重，但是没什么驾驶乐趣，总的来说如果比较倾向性价比的话，xts各方面表现都不错，特别是底盘和座椅，非常舒服。

外观方面简介：凯迪拉克XT5前照灯配备了全LED的光源并使用了钻石切割的设计手法，再结合多重镀铬打造的前进气格栅。饰条从刀片状的左右两端向中间汇合，配以招牌式的盾牌Logo显得霸气十足，而这也将成为凯迪拉克未来车型的家族化设计语言之一。

2018新款凯迪拉克XTS新车布局上沿用了现款的设计，整体采用了大面积的软质材料包裹，使得内饰厚重感十足。本次改款，新车主要内饰木纹饰板的纹路上进行了调整。除此之外，中控台出的多媒体显示屏从8英寸升级到了10英寸，更加突出科技感。这款车全系标配Bose?环绕音响系统、Ultra-View全景电动天窗、广角倒车影像等丰富的豪华舒适和人性科技。

动力方面：国产版凯迪拉克XTS将搭载通用公司最新的3.6L V6直喷发动机和为凯迪拉克专属打造的全新2.0T涡轮增压发动机，其中，3.6L V6的最大功率为224kW(304PS)/6800rpm，最大扭矩为358N•m/5200rpm;2.0T预计会与目前赛威车型上搭载的动力相差不大，赛威版2.0T发动机的最大功率为193kW/5300rpm，最大扭矩是360N•m/2000-5000rpm，与这两款发动机匹配的都是Hydra-MTAG_MARK_TYPE_1_32IC 6T70六速自动变速器。