凤凰网汽车南昌讯 阿尔法罗密欧Giulia创E-NCAP历史最佳成绩

有的品牌标榜操控，有的品牌标榜豪华，有的品牌标榜安全，是不是有品牌标榜所有？木桶原理我们都知道，不管谁都有短板，但是对外展示的永远是自己最亮眼的东西。但是！小编最近发现了一款毫无短板的车——阿尔法·罗密欧Giulia，说来可能大家不信，下面慢慢道来。

安全成绩史上最佳

E-NCAP大家应该都不陌生，欧盟新车安全评鉴协会。它是C-NCAP的老师，也是世界上应用最广泛的汽车安全性评鉴机构。以严格测试著称的E-NCAP星级测试是各大厂家鉴定安全的标准，那么我们来看一下阿尔法·罗密欧Giulia的测试成绩如何。

五星级满星安全不仅是基础，98%的成人碰撞保护成绩更是刷新了历史纪录，成为E-NCAP的历史最高分。该成绩不仅碾压了宝马奥迪竞争车型(3系95%、A493%)，连以安全闻名的沃尔沃S90(成人碰撞保护得分95%)都不是Giulia的对手。

这一切都得益于阿尔法·罗密欧Giulia出色的安全设计，全车不仅使用了诸多超轻量化高强度的材料，包括碳纤维、铝、铝复合材料等，还有许多独特的技术解决方案。如创新的前悬挂结构、具有不同刚度的高强度钢纵梁以及一系列技术应用，证明阿尔法·罗密欧在安全层面的实力绝非等闲。

如果一个侧面还不能更全面展示的话，那么我们来看美国IIHS的评测成绩。众所周知，IIHS是美国公路安全保险协会的缩写，要知道保险公司对于车辆安全的评定可是严上加严，眼里不揉沙子，甚至比E-NCAP还要有更多的测试项目，诸如25%小界面碰撞测试等。

而阿尔法·罗密欧Giulia同样交上了全绿成绩单(All Good)，在25%偏置碰撞、40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、鞭打测试中均得到了“优秀”的评价，被评为“TOP SAFETY PICK+”车型。事实证明，Giulia在安全方面和性能一样，从不让步。

安全是盾，性能是矛

有了绝对自信的安全保护，才可以放肆的释放驾驭的乐趣，性能这一挂，可谓Giulia的长板之一。拥有同级别最强的量产发动机：高性能四缸2.0升涡轮增压全铝发动机，最大280马力，最高车速可达240公里/小时，百公里加速仅需5.2秒。马力、扭矩、100km/h加速完压同级别对手，而双涡管技术、专用于赛道的水冷增压空气冷却器，BBA中更是无出其右。

它搭载最先进8速自动变速箱，与ZF共同开发，适用于扭矩高达500Nm车型，与同集团M超豪华品牌一致。加速时降档时间小于100ms，具备跨越切换档位功能-直接从8档降至2档，自适应换挡策略能够聪明地满足任何驾驶者。

BBA百万级高性能车中才配备的限滑差速器，在Giulia上就已经提供，而可以承受钢质3倍扭矩的全系标配碳纤维传动轴，更是同级别车中唯一配备的。阿尔法罗密欧用真正的赛车技术赋予Giulia一身武艺轻功，让“爱快”这个昵称继续在江湖上流传。

百年来，一直是美丽的代名词

阿尔法罗密欧家族中从没有慢车，更重要的是，这个意大利传奇故事中也从不缺少美丽的车。出发点不同，因而产生的结果固然不同。我们努力追赶的审美嗅觉、造型品味，不过是意大利人与生俱来的东西。那片炙热的土地上孕育了无数的时尚弄潮儿，也有数不清的车身制造大师，宾尼法利纳，博通、ZAGATO，这些如雷贯耳的名字，都曾出现在过阿尔法·罗密欧的身上。

我们大概被德国人“教育”了太久，似乎忘记了真正的车不应该仅仅是机械，更是朋友、情人、乃至自己本身的映像。一部真正的车应该是什么样子，应该像Giulia一样有激情，也应该像Giulia一样不解风情。一见钟情源于感官和思想的触通，是细胞唤醒了大脑的冲动，那红色的热血，那十字和食人龙形蛇的神秘，那倒三角的性感，那双眸和身姿的灵动婀娜，如Giulia的名字本身，耐人寻味。

所以，集安全、美丽、性能于一身的阿尔法·罗密欧Giulia，实在是让人找不到拒绝的理由，那么用著名车评人——大猩猩Jeremy Clarkson的一句话总结我想再恰当不过了。

南昌永邦阿尔法·罗密欧中心

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