新款宝来的来临，无疑是给大家带来了很大的惊喜，没错！大众变样了，终于改头换面而不再是那一贯的大众套娃式风格了。全新宝来有了它独特的容貌，虽然还是 能看得出大众的风格，但外观和内饰都有了很直观的变化，和大众旗下的“兄弟们”也能够一眼分清楚了。全新宝来已经整装待发，接下来我们就一起来看看它都有哪些具体改变吧。

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全新一代宝来整体延续了之前的车身造型，细节方面融入了很多自身的特点，跟现款宝来相比变化相当明显，每个细节基本上都有了新的设计，整体效果也是运动感突出。

全新宝来变化最大的部分当属前脸的造型了，经过了全新设计之后，运动感更加突出，单幅式前进气格栅变得非常简洁明了，在进气格栅加上单条镀铬装饰，这在大众设计中还是比较少见的，如此的设计使车头看上去更加大气也很充满活力。

棱角分明的前大灯与前进气格栅为一体，格栅中间的镀铬装饰条也贯穿至灯组的内部，这样的设计为前大灯更增添了一些神韵。

灯组的造型变化很大，层次丰富，看上去不再那么单一，自动大灯的加入增添了很大的便捷度。

全新宝来前保险杠采用了更为运动化的设计元素。此外，左右两侧的前雾灯提供了专访辅助照明，也配备了前驻车雷达，非常实用。

车身尺寸：全新宝来的车身尺寸为4562*1793*1468mm，轴距为2614mm，对比现款的宝来尺寸均有全面的提升。缩短了前悬，加长了后悬的设计，使得整车在视觉上显得更加修长。

全新宝来的双腰线设计很流畅，车身比例也很协调。下方设有一根镀铬装饰条来进行装饰，恰到好处的点缀时间，整体看上去很富有立体感。

全新宝来外后视镜采用双色的设计，下方为黑色底座，更具立体感。在功能性上集成了侧转向灯，并提供了电加热和电动折叠的功能。

车尾设计方面，造型层次分明，类似鸭尾的设计让整个尾部增添了一丝动感气息。车尾采用单边共两处的排气设计，视觉效果不错。倒车雷达和倒车影像均有提供，这也是现款宝来不具备的。

多边形的尾灯造型设计让全新宝来视觉感更加锐利，灯组的造型也非常巧妙，LED灯带式尾灯有很强的辨识度。

轮胎品牌：韩泰轮胎KINERGY EX，规格：205/55 R16

全新宝来内饰的整体造型其实跟现款车型没有太多明显的差别，还是延续了大众以往的内饰风格，T字形的中控台以及各功能区域的布局都让人感觉很熟悉。不过在新款中更多地融入了细腻柔和的元素，使得新车内饰看起来精致了不少。

中控板依旧比较简洁，造型跟高尔夫有些近似。多媒体为5英寸触屏，有蓝牙功能，可以外接USB设备和SD卡。

三幅式多功能方向盘不但设计好看，而且握感也是十分出色的，跟高尔夫、速腾的方向盘一致。跟现款车型相比，造型和材质都有所不同。不过遗憾的是方向盘只能上下两向调节，不能前后拉伸，有些可惜。

空调区域的布局更为简洁，旋钮设置也是十分便于操作。空调系统为单温区自动空调，前排座椅有三级座椅加热功能。

方向盘左右两侧都有功能按键，左侧为控制音响，右侧为控制蓝牙和行车电脑。

仪表盘的造型与现款宝来一致，白背光炮筒型设计的组合对比清晰，功能简单，读取数据也很直观。显示屏上可以实时显示所有与行车相关的数据，简单易懂。

全新宝来采用了皮革+Aet Velours的材质，视觉效果以及乘坐舒适性都表现不错，只不过在护理方面就要略微麻烦一些了。座椅填充物很充实，侧翼也提供能不错的包裹性以及支撑性。

全新宝来采用了大众集团EA211系列发动机，提供1.6L和1.4TSI两种动力选择，最大扭矩225牛·米。

本次拍摄的车为1.4T发动机，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。

总结：全新宝来跟现款相比，其实变化并不是特别的大 ，虽然保持了一贯的“大众风格”，但细节以及动力方面还是有所提升的。不再走大众套娃式路线的宝来，以全新的姿态来到了大 家的视野中，确实带来不小的惊喜，一改从前略老气的风格，呈现给大家的是焕然一新并充满的活力的年轻姿态。内饰延续了德系车型的设计理念，但质感大幅度的提升，驾驶起来肯定 又是不一样的感受。车身尺寸虽然变化不大，但合理的布局让车内感受到了宽敞的空间体验。马上全新宝来将在3月正式上市并发布价格，还请大家敬请期待！