中国市场的SUV热潮还在逐渐蔓延，为了迎合中国市场的需求，原本不涉及SUV市场的厂商也都纷纷加入到SUV阵营之中，其中包括首款SUV车型的捷豹品牌。捷豹首款SUV叫做F-PACE。从性能、科技、空间这几方面来讲，是一款高端豪华品牌。下面我们一起来看看这款捷豹SUV叫做F-PACE的全方位介绍：

车辆提供单位：南京永达路捷4S店

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捷豹F-PACE秉承捷豹家族式设计简洁大方，从跑车到轿车都传承着家族本质，而作为一款SUV车型，F-PACE同样也充满了大气，这款被称作跑车型SUV的车型，在设计上仍然具有捷豹的张扬动感的个性，只是个子看起来高了一些。

捷豹F-PACE的前脸设计具有很高的辨识度，其设计语言与捷豹的其他车型达到高度的统一性。大面积的黑色中网，给人感觉非常霸气。

捷豹F-PACE侧身造型给人感觉非常简洁，上腰线自引擎盖一直延伸到了车位，看起来动感流畅。

捷豹F-PACE全系标配无钥匙启动系统，但是不配无钥匙进入系统。

集成了LED转向灯的后视镜设计较为普通，不过简洁立体的双色造型与车身设计还是非常匹配的，捷豹F-PACE的外后视镜下方有个照明灯。

捷豹F-PACE尾部不会显得特别圆润，整体感觉非常协调。后挡风玻璃面积比较小，配个小尾翼非常的使用。尾灯的设计体现出捷豹的特点，类似的设计在捷豹XE和F-TYPE上都能够找到。

捷豹F-PACE的后保险杠加入了深色和银色饰板进行装饰，两边的排气管简洁大气。

采用了19寸双七幅合金轮毂，轮胎方面采用了倍耐力P ZERO系列轮胎，规格为255/55 R19。

新车全系标配无钥匙启动功能，但遗憾的是，无钥匙进入系统则需要全系选装，其他方面诸如中控彩色大屏、车道偏离预警、GPS导航、内后视镜防眩目、真皮座椅等实用配置则全系标配，英国之宝

捷豹F-PACE秉承着高级并且规整的设计风格，富含科技的中控台看起来就是富有而高大上的。三幅式方向盘想必大家都非常熟悉，和其他车型一样，做工和材质均属上乘，并配备了换挡拨片。仪表盘采用了全液晶仪表系统，尺寸为12.3英寸，除了常规功能外，还能够显示导航信息。

方正的中控台上配有10.2英寸触控屏幕，并且配备了捷豹最新的INCONTROL系统。

中控屏下方为空调控制区域，捷豹F-PACE配备了双温区自动空调，并可选装后排独立空调。传统的音响控制区域在此处只剩下了一个音量控制旋钮。

车窗按钮位置跟路虎类似，设计在门板的顶部。车门把手旁还设有开关门按钮，非常方便。

捷豹F-PACE依旧采用捷豹标志性的旋钮换挡，换挡旋钮后是一排功能按钮，可以随时选择自己喜欢的解释模式。

捷豹F-PACE配备了一块尺寸巨大的全景天窗，并且可以开启。

捷豹P-FACE宽绰通透的座舱空间，带来从容自如的私密享受，每一道考究的工艺，都平添了英式贵族的优雅气息。前排座椅包裹性较好，包裹座椅的皮质柔软细腻，填充软硬适中，座椅对背部和腰部的支撑性非常好。

后排座椅采用中规中矩的设计，采用大量皮革包裹，手肘细节也采用皮革包裹，工艺细致。

动力方面，即将进入国内销售的F-PACE将搭载2.0T和3.0T两款汽油发动机，2.0T发动机最大功率177kW(241Ps)/ 5500rpm，最大扭矩340Nm/1750-4000rpm；3.0T低功率版发动机最大功率250kW(340Ps)/ 6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm；3.0T高功率版发动机最大功率280kW(381Ps)/6500 rpm，最大扭矩460Nm/4500rpm。

捷豹F-PACE特有的旋钮式换挡，变速箱采用了采埃孚(ZF)的8AT变速箱。

搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩340Nm。

编辑点评：在概念车发布之时，捷豹的首款SUV车型就备受关注，在正式量产后正式来到国内，也将为中国的消费者提供又一款高品质的高端SUV车型选择。F-PACE承袭了捷豹一贯的动感流程的外形，并且更拥有属于SUV的凶悍和野性。而强劲的动力组合以及丰富的内饰配置，都没让人失望。未来F-PACE的市场上的受欢迎程度无需考量，而54.8万元-89.8万元的售价也算合理。