上汽通用五菱宏光车型最早于2010年上市，该车自上市以来，便以其装载和乘坐兼顾的优秀实用性和亲民的低廉价格在市场上有着良好的口碑，销量也是常年居于前列。如今，上海通用五菱也为我们带来了旗下全新车型——五菱宏光S1，那么在整体质量上是否有了较大的提升呢？接下来我们会在详细介绍中为大家揭晓。

五菱宏光S1整体设计具有十足的跨界风格。

前进气格栅轮廓相比其他车型更为方正，采用了双横幅式设计，并加入了镀铬材质进行装饰，有着不错的精致感。

前进气格栅采用另行镂空中网，加上镀铬装饰条让整个前脸看起来更加年轻。

前大灯飞翼式造型被更敦实感的设计取代，上方银色灯眉以及方形的内部结构都让其想比老款车型要精致许多。

转向灯被设计在了前雾灯上方，而日行车灯则是位于底部，整体布局进行了变化。

宏光S1尺寸方面没有变化，长宽高分别为4500mm/1721mm/1730mm，轴距为2720mm。

宏光S1的后视镜还是采用的双色设计，集成了侧向转向灯。功能方面增加了非常实用的外后视镜加热功能，也使得行车更为安全。

车尾采用粗壮的镀铬装饰条贯穿两侧尾灯，后反光板变成了L型，而银色的下护板造型也与前脸相呼应。

尾部宽大的镀铬装饰贯穿两个尾灯之间，更加时尚。

轮胎为195/60 R15，标配了实心盘后制动器、胎压监测功能和双色轮圈。

五菱宏光S1内饰没有太大改变，中控去依然是采用上深下浅的颜色搭配，内饰材质看上去十分柔和，做工细致。

方向盘左右集成了多功能按键，给驾驶者带来便利性。S1尊享型还增加了定速巡航功能，能让高速巡航时变得轻松一些。

仪表盘采用双表盘样式设计，黑底白字读书清晰。中间位行车电脑显示屏。

中控台整体样式看上去很时尚，并且超大的液晶显示屏在中间位置十分显眼。精致的始终改为圆形，且空调出风口镀铬装饰加粗。

S1尊享型车内座椅采用皮质包裹，浅色座椅看上去更加温馨。宽大的座椅也能够提供不错的乘坐舒适度。

由于车内座椅采用2+2+3形式排列，第二排座椅采用两个独立方式设计，座椅两侧配有扶手。

第三排座椅采用三个位置设计，座椅显得较为平整，并且在两边的座椅还配备了头枕。

五菱宏光S1内饰设计中做工精致。像炮筒仪表盘加入了镀铬装饰的包裹，空调出风口中间设有精致的圆形时钟等备配都使得内饰品质得到很大的提升。配置上，S1尊享型增加了胎压监测、定速巡航、电加热后视镜这几项配置， 显著提升了新车安全及舒适性。说到空间方面，车内座椅采用2+2+3的形式排列，使得整体空间表现不错。

宏光S1尊享型搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩则为147牛·米。

与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

悬架方面，尊享型依旧是前麦弗逊式独立悬架，后螺旋弹簧半独立悬架。前置后驱的驱动形式也没有变化。"

宏光S1在价格略有提升的情况下，静音等方面有了长足的进步，同时配置、经济性也有所提升，对于购买经济型MPV的用户来说还有颇具吸引力的。有好的产品，同时营销也没有昏招，看来五菱宏光在中国市场的传奇还将延续下去。

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