【凤凰网汽车 南京站实拍】五菱宝骏品牌旗下,向来不乏“神车”。这一点在市场销量上体现得尤其明显。在SUV市场,宝骏510能把哈弗H6拉下马。而在MPV市场,代表性的宝骏730,凭借实惠的售价、实用的空间,更是成为了一款“现象级”的MPV车型。面对更加激烈的市场,宝骏再接再厉,于北京车展发布了一款全新的MPV——6座布局的宝骏360。目前这款新车已经上市,新车共推出5款车型,厂家指导价为5.68-7.58万元。
宝骏360 售价信息 | |
车型 | 厂家指导价(万元) |
1.5L 6MT 舒适型 | 5.68 |
1.5L 6MT 精英型 | 6.38 |
1.5L 6MT 豪华型 | 6.98 |
1.5L 自动 精英型 | 6.98 |
1.5L 自动 豪华型 | 7.58 |
制表:凤凰汽车 |
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灯光方面,宝骏360的灯组内部带有透镜,日间行车灯使用的是LED光源。而新车的远近光灯和转向灯,则采用卤素光源。
前后轮胎规格均为185/65 R15,并配备有全只存备胎。制动系统采用前盘式,后鼓式的配备。
车尾位置,尾灯的设计比较简洁干脆,全部采用的是卤素光源。
三幅式方向盘采用了平底造型设计,内侧并配以缝线,手感比较不错。
悬浮式液晶屏下方,是新车的空调及多媒体面板,我们可以看到整体造型比较简洁。
宝骏360的座椅同样采用双色拼接设计。仿皮材质也令其拥有不错的手感。整体感觉比较居家。
第三排是很多车企都会忽视的,不过在宝骏360的第三排,我们欣喜地发现了上方扶手、扶手等配备,比较贴心。
新车第二、三排座椅都可以进行放倒,尤其是第三排座椅,放倒之后基本能和地台保持一个平面。
传动系统方面,新车除了配备6挡手动以外,还有一台具有“宝骏特色”的iAMT变速箱。
宝骏360采用和510相同的底盘,前麦弗逊后扭力梁的结构。此外,处于空间的考虑,备胎被放置在车辆底部。
编辑寄语:
在我们固有印象中,7座MPV是容易接受的。而这次宝骏360,偏偏走了一个更加细分的市场——6座MPV。其比轿车拥有更大的空间,又不像传统的7座MPV那般“臃肿”。其在5月9日正式上市后,也将和比亚迪宋MAX正面相遇。售价方面,宝骏360也保持了一贯的优势。宝骏360能否和“前辈”一样,取得销量上的成功呢?让我们一起来期待其市场表现。(图/文 凤凰汽车南京站 王晓阳)