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2017上海车展

上汽大通G10 PLUS—产品挑落本田艾力绅

2017-09-22 12:11:09
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作为自主品牌中MPV的代表作品,大通G10一直备受人们的关注。在刚刚结束的成都车展上上汽大通发布了最新一代的2018款G10 PLUS,各种让人眼前一亮的配置,宣誓自主品牌MPV向合资品牌发起挑战。合资品牌MPV中本田艾力绅凭借强大产品力在市场中始终占居一定的份额。下面我们通过具体的产品配置对比,来观察上汽大通G10PLUS和艾力绅之间孰优孰劣。

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1. 整车尺寸

衡量MPV一个重要的指标就是内部空间要大,越大越好,因为MPV从设计的车型的初衷就是为了给消费者提供更大、更舒适的乘坐空间。因此从数据上来看,上汽大通G10PLUS相比于艾力绅来说都遥遥领先,尤其是轴距的优秀表现,使得上汽大通G10 PLUS在两者的比较中脱颖而出。

2. 动力系统

在动力系统上,上汽大通G10PLUS提供了比艾力绅更多的选择,特别是在发动机选择上提供了1.9T高性能柴油机,在确保动力性能的前提下,大大提升了整车的燃油经济性。此外上汽大通G10PLUS还提供了澎湃高效2.0T涡轮增压发动机以供不同需求的消费者选择。从面验证了上汽大通在动力总成技术的储备以及整车集成方面的能力完全不输给像本田这样的国际汽车巨头。

在驱动方式,上汽大通G10PLUS的前置后驱可以提供比艾力绅前置前驱更好的加速表现,同时在整车操控上,后驱车也更为灵活。对于上汽大通G10PLUS来说,在拥有较大内部空间的前提下,后驱可以很好地平衡较大车身和操控性方面的矛盾,使整车达到最好的操控性。

3. 售价

从上表中可以得出结论,无论是整车尺寸还是动力上的参数, 2018款G10 PLUS对比艾力绅都有着巨大的领先优势。通过官方价格可以发现,在入门车型上,2018款上汽大通G10PLUS不仅比艾力绅低出10余万,即使高配车型,G10 PLUS在配置比艾力绅丰富得多的前提下,也低出整整4万元整,相比而言,2018款G10 PLUS可谓性价比颇高。

此外,上汽大通G10 PLUS此次搭载的上汽联手阿里打造的斑马智能互联系统绝对是最大惊喜。作为当今国内乃至全球在车载智能互联系统方面最先进的系统,斑马系统在融合当前车载智能互联系统各主要功能外,还将人工智能技术全面渗透到整个系统中,并依托阿里巴巴在客户体验方面积累的丰富经验,将运用场景与阿里巴巴各个应用进行深度整合,让车主享受到最大的生活便利。这个优势是在车载智能互联系统方面步伐缓慢的本田所远远不具备的。

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最近听起朋友说起,刚刚过去的金砖峰会,让厦门的房价涨不少,毕竟之前G20峰会,让杭州的房价着实火了一把。房价涨不涨,我们不好说,但是作为金砖峰会贵宾用车的上汽大通G10PLUS却肯定不会加价,相反,上汽大通以更加丰富的配置来回馈自己忠实的支持者,带领自主品牌MPV持续走向品牌向上的道路。

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