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这几年随着混动技术以及新能源汽车的成熟度越来越高，消费者们对于这一类车型的接受度也更高。而在新能源汽车与混动车型之间选择，大多数消费者更倾向于选择混动车型，新能源汽车确实是要比混动更省油，更经济，但是受到电池的限制，再加上目前充电桩的普及情况，纯电能汽车在行驶里程上受到了很大的限制。相比而言混合动力这种方式要来的更可靠一些，今天小编就向各位推荐三款业内值得称道的混动车型。

雷克萨斯—雷克萨斯CT

指导价：22.90-30.10万

由于并非是换代，此次推出的CT200h新款车型主要在车头/车尾的造型细节方面进行升级，整体向雷克萨斯最新的家族化设计靠拢，使得这款车看起来更为大气也更具时尚感。而F SPORT版本的车型在前灯组造型上也有所变化，带有刀锋状的家族式LED日间行车灯，进气格栅中网内部花纹经过了修改。升级后整体效果更加动感，精致。

内饰部分，新款CT200h在整体设计上与老款车型并无太大的变化，可以看到老款车型中控台上的10.3英寸液晶显示屏也得到了保留。天窗的大小也同老款车型一致，对于需要全景天窗配置的朋友而言，则可能要等到这款车全新换代之后才会出现了。作为一款豪华品牌车型，其配置自然不会让人失望。安全配置方面，CT 200h全系均配有前/后排安全气囊、 前排侧气囊、膝部气囊、上坡辅助等配置。舒适性配置方面，CT 200h全系车型标配了真皮/多功能方向盘、无钥匙启动、语音控制系统等配置。动力方面，新车搭载的仍旧是最大功率99马力(73千瓦)，峰值扭矩142牛·米的阿特金森循环发动机，配以总功率82马力(60千瓦)/峰值扭矩207牛·米的电动机。这个动力组合的表现对于一款尺寸不大的紧凑型车用以应对城市驾驶来说显得绰绰有余。底盘方面，新款车型仍将使用老款车型上的前麦弗逊式/后多连杆式悬架。

上汽通用别克—VELITE 5

指导价：26.58-29.58万

VELITE 5车型的前脸采用飞翼式设计，能看出来一些家族元素特征；两侧前大灯组细长而上挑，造型较为时尚。与此同时，新车还在前保险杠两侧配备了LED日间行车灯。尾部上翘的鸭尾有着不错的视觉效果，同样也提升了车辆的空气动力效。上下的黑色点让VELTTE 5更增加了一丝运动感。另外，新车的充电插口被布置在了左前翼子板上。车身尺寸方面，VELITE 5的车身尺寸分别为4579/1811/1494mm，轴距为2694mm；车尾部分，新车的造型呈现溜背式设计，线条非常动感，而不规则形状的尾灯也颇具设计感。此外，由于搭载了一套复杂的插电+增程式混动系统，新车的整备质量也达到了1610kg。

新车的内饰风格和普通的家用车很相近，接受起来并不难，全系标配8英寸全液晶仪表盘和8英寸中控屏幕，同时，VELITE 5还配备了最新的安吉星系统、苹果CarPlay功能以及车载4G LTE网络。值得一提的是，安吉星手机App还提供了新能源专属功能模块，其中包括了电池电量远程监控、智能充电模式、在线寻找公共充电桩等功能。动力方面，VELITE 5将搭载通用汽车最新的EREV增程式插电混动系统，该系统由1.5L直喷发动机、EVT电控无级变速箱、双电机，以及容量为18kWh的三元锂电池组成。在纯电动模式下，新车的续航里程可以达到116公里，并且最快仅需4.7小时便可完成充电。而在混合动力模式下，新车的综合最大续航里程可达768公里；与上一代沃蓝达车型不同的是，新车的1.5L发动机还可以直接参与驱动车辆行驶，并非仅仅是个“充电器”。

沈阳最大规模车展报名网址：

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广汽本田—雅阁

指导价：23.98-27.98万

全新雅阁混动车型是基于汽油版九代雅阁打造，外观整体造型变化不大。前脸采用了雅阁“Exciting H Design”最新家族式的设计理念，相比汽油版本车型显得更为时尚。混动版车身两侧及尾部增加了HYBRID专属标，这是区分汽油版版和混动版的地方。另外，全新雅阁锐混动版的外部配置要比汽油版车型丰富得多，比如标配：LED前大灯、前大灯高度自动调节、LED日间行车灯、LED前雾灯、LED尾灯、LED高位刹车灯、外后视镜集成转向灯、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、电动天窗、尾翼等。

全新雅阁锐混动版的内饰同样和九代雅阁设计一样，区别在于雅阁锐混动版车型的仪表采用全液晶显示，车辆行驶过程中能显示三种模式下的能量转换，显得非常有科技感；另外一处则是雅阁锐混动版采用了按钮式电子换挡方式，使用便利又节省车内空间。雅阁锐混动版的车身尺寸并没有调整，轴距依旧为2775mm，车内乘坐空间也和汽油版雅阁一样，主要区别在后备厢内。雅阁锐混动版版搭载的锂离子电池被安置在后备厢内，因此它占据了接近1/3的后备厢空间。动力方面，雅阁锐混动版搭载的是2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电动机组成的混合动力系统，其中发动机的最大功率为107kW，最大扭矩为175Nm；电动机的最大功率为135kW，最大功率为315Nm，混动系统的综合最大功率为158kW。与整套动力系统匹配的是一台E-CVT变速箱，在三款车型中，锐酷版车型的综合工况油耗为4.2L/100km，其余两款车的综合工况油耗为4.4L/100km。