近年来，在政府补贴缺失、“身份”及路权没有的情况下，低速电动汽车仍在部分城市和地区悄然兴起。市场需求是推动行业发展的根本动力，低速电动汽车为经济相对落后的三四线城市和广大村镇居民解决了车价高、充电难、续航短等问题，具备了更安全、更舒适、更时尚的特点，满足了经济、安全、实用性等基本需求，适应了低速、短途、小型化的交通需求。

庞大的农村人口基数为低速电动汽车市场规模化奠定基础，通过促进低速电动汽车行业发展，推动打造经济型国民汽车，让消费者购入门槛适宜的纯电动汽车，迅速提升当地居民出行能力，提高居民幸福指数，活跃基层经济，提高就业率，促进生产率，从而在根本上实现人民对美好生活的期许。

虽然低速电动汽车行业解决了我国全面建成小康社会进程中的出行问题，但目前仍在缺乏政策的发展道路上艰难前行。目前山东、河北、河南等12个省份相继出台相关管理办法，为低速电动车的生产、消费和使用提供法律法规支持，消除消费市场对低速电动车正规性的疑虑，但在鼓励市场消费的同时，我们更需要正视普惠政策缺失的大环境下企业的生存难题。对此，我们呼吁在通过策略、标准调整，将低速电动汽车行业纳入政策福利范围，对像今日阳光这样优秀的低速电动汽车企业的技术创新和产品战略升级提供更多的支持，从而实现行业升级换代，满足人民日益不断增长的出行和交通需求，推动消费市场。

浙江今日阳光新能源车业有限公司，是一家集研发、生产、销售为一体的轻型低速新能源电动汽车企业，现已发展成为浙江省电动汽车行业协会副理事长单位。今日阳光始终坚持自主独立研发、精益求精，以最完善的制造工艺和不断升级的开发方式打造中国电动汽车品牌。在整车设计上采用轻量化、智能化世界级先进理念，进一步优化和提升电动汽车整车品质、性能和安全性，真正将新能源的革新力量应用于实际，代表了国内电动汽车制造业的超高水平。