特斯拉已建成由1000余个超级充电桩和2000余个目的地充电桩组成的横跨东西、纵贯南北的专属充电网络。

ž特斯拉南京服务中心集服务和交付职能于一身，不仅是特斯拉于江苏省设立的首个服务中心，更是特斯拉在华建设的首家CBD区域内的服务中心。

ž特斯拉空中升级系统(OTA)，可使特斯拉车型在生命周期内如同智能手机一样，通过软件升级，不断为车辆增加新功能、提升性能。

ž特斯拉自动辅助驾驶系统(Autopilot)可使日常碰撞事故率降低40%，为用户带来可靠的安全保护。

2018年2月7日，是中国传统习俗“小年”的前一天，值此佳日，特斯拉于南京服务中心举行了一场“牛首观岚，迎新祈福”的产品体验活动，江苏省核心媒体与特斯拉用户相聚一堂，在佳节来临之际，感受和分享特斯拉引领未来的先进科技，同时为戊戌年祈福。

特斯拉已为南京市场建成了直营体验中心、直营服务中心的全面布局，并建成了超级充电站4座、目的地充电站超过20座。放眼全国，特斯拉已在中国市场进行了多维度布局，以30余家体验中心构筑了直营销售网络；以50余家直营钣喷及服务中心构筑了多层级服务网络；以1000个超级充电桩、2000余个目的地充电桩构筑了专属充电网络，不断为消费者创造最佳的品牌体验。

 “牛首观岚，迎新祈福”(迎新祈福 切身体验特斯拉的完美)

本次祈福试驾会由特斯拉于江苏省设立的首家服务中心——特斯拉南京服务中心开启。在兼具交付功能的南京服务中心交付大厅的温馨环境中，特斯拉分享了其入华四年来所取得的成绩，以及为中国新能源产业做出的贡献，并对旗下豪华纯电动汽车Model S和Model X进行了详细解读。

随即开始的试驾体验，包含城市道路、城市快速路、高速公路等多种路况。试驾中，媒体不仅充分体验了特斯拉的强悍性能，更充分体验了特斯拉独有的自动辅助驾驶系统(Autopilot)所带来的出行安全与轻松驾驶。

牛首山佛顶宫是本次特斯拉产品体验活动的终点，历经朝代更迭、历史战乱，依旧香火不绝，为南京最重要的佛教圣地，在这里为戊戌狗年祈福，必将祥福双至，安康美满。在闻名香客的九十九间半茶社，媒体与车主体验了投壶、书法、制作中国结等多种充满“年味”的传统活动。

构筑完备服务城市

特斯拉南京服务中心，不仅是江苏省首家特斯拉服务中心，更因为其在建设之初得到了南京市政府的大力支持，使之成为全国第一家设立在CBD区域的特斯拉服务及交付中心。其所在的江宁区九龙湖国际企业总部园，是南京市和江宁区政府合力打造的重点项目，已入驻了多家世界500强企业，优异的区位优势，极大地节约了用户的往返时间。

特斯拉南京服务中心兼具新车交付、车辆维修、系统升级、远程诊断、车辆充电等一系列服务，实现了快速响应、车辆救援和24小时全天候服务。与特斯拉南京基德广场直营体验中心相配合，共同组成了范围覆盖江苏和安徽两省的完备销售及服务体系。

独有科技 令座驾常新

特斯拉旗下的Model S和Model X两款车型，是特斯拉作为豪华纯电动汽车品牌呈献给全球消费者的优异作品。其中Model S以媲美超跑的2.7秒0-100公里/小时加速时间，堪称“极致驾控”；Model X更是以3.1秒的0-100公里/小时加速时间，赢得了“最速SUV”的美誉。

而这一切均是仰仗特斯拉触及未来的强悍科技，不仅如此，特斯拉还拥有全球唯一的空中升级(OTA：Over the Air)系统，可使特斯拉车辆像智能手机一样，在生命周期内，通过软件推送和安装，实现功能和性能的提升。2017年，特斯拉空中升级系统不仅将Model S 75D车型的0-100公里/小时加速时间提升至4.4秒，还将Model X 75D车型0-100公里/小时的加速时间提升至5.2秒。

基于空中升级的领先科技，Model S与Model X所搭载的自动辅助驾驶(Autopilot)也可不断得到完善和优化，仅2017年空中升级就为自动辅助驾驶功能推送了多达13项更新。开启自动辅助驾驶功能后，特斯拉车辆可以实现车道线内辅助转向，在开启转向灯后自动变更车道，以及在主动巡航控制时自动调整车速。同时，围绕全车的摄像头及传感器将会对车辆及周边环境进行实时监控，并通过对车辆动力及制动系统的控制，帮助车辆避免来自前方和侧方的碰撞隐患。根据NHTSA的调查，安装特斯拉自动辅助驾驶套件后，可使车辆的碰撞事故率降低近40%。在为用户带来安全保障的同时，令出行更加轻松舒适。

然而OTA的能力远不止于此，无论是Model S还是Model X都拥有彩蛋功能，该功能下包含多个极具工程师幽默和充满科技温度的设置，为特斯拉车主的用车生活带来了更多乐趣。

关于特斯拉公司

特斯拉2003年创立于美国硅谷，以“加速世界向可持续能源的转变”为使命，致力于成为全球领先的综合型可持续能源公司，实现从能源生成、贮存到运输的整体服务。

如今特斯拉已经拥有了Fremont(弗里蒙特工厂)、Gigafactory 1(1号超级电池工厂)、Gigafactory 2(2号超级电池工厂)三大生产基地。

截至2017年底，特斯拉已累计向全球用户交付新车超过25万辆；全球特斯拉车辆累计行驶里程已达80亿公里，未使用一滴燃油。

特斯拉展示了电动车的卓越性能，而Solar Roof和Powerwall 2将转变能源生成和贮存的方式。基于特斯拉Powerpack技术的大型太阳能发电厂已经开始为夏威夷考艾岛提供电力。加州特斯拉Powerpack储能系统的投入使用，也已经开始为当地1500万人口供电。而在2017年12月，特斯拉Powerpack系统将在澳大利亚南部投入使用，为当地超过3万户家庭提供稳定的电力供应。