一汽红旗汽车从创立(1958年)到现在已经有六十年历史，作为中国国产汽车的标志，一汽红旗背负着的振兴中华汽车的使命。早在2003年一汽红旗便完成了52.48亿元的经营业绩，成为国产轿车制造业最有价值品牌。

据了解，“红旗”的含义源自1958年著名的理论刊物《红旗》杂志，当时流行一句话的“乘东风，展红旗”。而红旗汽车制造成功后，毛主席感慨“坐上自己生产的小汽车”，从那以后红旗便成为中国汽车制造行业的标榜。此后，中国汽车市场经过多年变化，红旗也经过了一段“沉淀”和“冷静”的岁月，直到“新红旗”概念提出后，人们再一次看到红旗发力，这是新时代背景下人们对于红旗品牌所赋予的寄托。

2017年8月，原中国兵器装备集团总经理、董事兼中国长安汽车集团股份有限公司董事长、重庆长安汽车股份有限公司董事长徐留平任中国一汽红旗董事长，这一变动奠基了一汽红旗改革的基础。上任后，徐留平的“加减乘除”策略让一汽红旗回归新时代潮流圈内，其实，自从徐留平上任红旗开始，改革之风已经来临。

2018年1月，北京的人民大会堂在8日-9日举办了红旗品牌战略会议，徐留平在会上发表了全新的红旗概念，这是“新红旗”策略出现以后徐留平第一次的正面规划声明。这次的会议将红旗的规划具体到“步骤”，包括了新红旗的全新品牌理念、品牌定位、设计语言、产品市场规划等相关内容。更重要的是，这次会议打响了红旗将要打造的“中国第一、世界著名”新高尚品牌的最强音！

有网友表示，这是红旗自1958年诞生以来再一次的详细规划，而这次的会议证明了了中国国产汽车制造向新时代迈进的决心！

也是在2018年1月，市场上有传闻说因为的卓越、出色的表现，一汽红旗董事长徐留平先生即将卸任一汽红旗职位，调任工信部？这一消息真实性有待考察，不过从目前红旗在整体策略上的变化来看，各大策略布局都离不开徐留平做“掌舵人”。

而且，徐留平是2017年8月入职，还未到一年时间，按照常规来看一汽红旗现在正是需要人才的时候，所以徐留平调任工信部不太现实。不管怎么说，徐留平的到来给一汽红旗“换了血”，让它朝着更年轻、潮流、亲民、高端的市场发展，打造中国最强汽车制造指日可待！