注意到之前一直受到广泛关注，上汽斯柯达的一款紧凑型SUV柯珞克已经开始预售了。有不少喜欢柯珞克的消费者还在询问柯珞克多少钱？预售价定位15万。除此之外上汽斯柯达为了回馈消费者的热情推出了“预定抽神券”的预售优惠政策。

首先，由于考虑到国内市场的消费者对于用车的经济性格外看重，柯珞克多少钱用户能够承受呢？考虑到这点柯珞克在动力配置上选择了EA211系列的1.2T和1.4T发动机，配合的是DQ200 7速干式双离合变速箱。280TSI车型搭载的1.4T动力在大众许多车型上都已经用过，最大的特点就是还算安静和省油。换挡转速基本上都不会超过两千，在正常工况下80km/h巡航的时候就已经挂上了7档，非常适合家用。尽管相匹配的7速DSG双离合变速箱表现还不错，整体平顺性都很难察觉。

另外，油门整体的调教偏向柔和，需要深踩。但同时，刹车的脚感却又非常灵敏。柯珞克还提供了经济、标准、运动和个性化这几个不同的驾驶模式，调整到油门响应更加灵敏的运动模式下脚感会更统一，整个驾驶感也更加轻快灵活。

其次，同样为了国内市场的大空间需求，它的轴距也被做了不少的“扩展”，车身尺寸达到了4432×1841×1614mm，轴距2688mm，比海外版轴距加长了50mm。车内空间尤其是后排，的确很宽敞，而且还增加了不少储物空间，是领先于同级别竞争对手的亮点。

柯珞克的后悬挂也同样由独立悬挂变成了非独立悬挂，这也是较为有争议的一点。同样是基于国内消费者的定位，虽说对于细小颠簸的过滤和余振的都还表现不错，几乎没有什么震感，底盘扎实度不如传统的德系车那么有韧性，不过扭力梁在结构上可以为车内腾出更大的空间，尤其是后排和行李箱这两个体现SUV乘坐和装载优势的地方。

中控风格虽然依旧简洁满足了消费者对于内饰的需求。那块8英寸TFT显示屏，手感非常不错，反应速度很快，显示效果也非常细腻，是中控最大的亮点，而且融合了红外线接近感应、Smartlink手机映射、蓝牙等功能，并支持苹果CarPlay和百度CarLife。斯柯达标志性的白绿相见的机械式仪表盘加上中间的一小块屏幕，中间搭配行车电脑，操作逻辑和显示层级比较直观。

柯珞克TSI280车型搭载的是1.4T发动机，最大功率110kW(150ps)/5000rpm，最大扭矩250N·m/1750～3000rpm，该车型百公里综合油耗仅为6L。柯珞克多少钱用户能够承受呢？价格多少呢？值得一提的是，柯珞克还配备有发动机启停和制动能量回收系统，发动机启停功能节省了发动机怠速运转时浪费的燃油，可以有效降低燃油消耗、减少尾气排放。而制动能量回收则将刹车过程中损失的部分动能被转化成电能并储存到蓄电池中，减少能量浪费，更加环保。

柯珞克预售期截止至2018年3月18日，“预定抽神券”更优惠，订车即可使用。喜欢就不要犹豫，欢迎到店详询。