在国内B级车市场中，除了那些走高端路线的汽车外，也不乏一些价格亲民、物美价廉的B级车产品，上汽斯柯达的速派就是其中一个。速派在去年推出了2018款新车，新车在外观和内饰上变化不大，但对配置做了进一步的优化，性价比得到明显提升。除此之外，新车还保留了消费者好评度比较高的大天窗、大掀背设计，满足了消费者对于B级车家用的需求。速派向来以价格亲民著称，那在配置、动力等方面，它的具体表现又如何？下面就随小编一起去看看吧。

去年9月18日，上汽斯柯达2018款速派正式上市，在产品架构和配置上有了进一步的优化，除了TSI280DSG冠军版车型外，2018款速派推出了搭载三种动力的六款车型，售价区间为16.98-24.98万元。2018款速派在内外设计上与2017款速派车型保持一致，主要针对配置进行了调整，具体的车型命名也有所改变： 6款车型分为标准版、舒适版、豪华版、旗舰版四个配置等级。

从外观上看，2018款速派在外观设计上变化不大，整体依然贯彻了斯柯达最新的家族化设计理念，前脸棱角分明的造型给人感觉很有力量感，直瀑形的中网格栅以及发动机盖上中间的凸起传承着斯柯达家族的设计元素，发动机盖的接缝在侧面，造型上与车身侧面的棱线相重合，视觉效果上更有整体感。而如捷克水晶般的悬浮式大灯和尾部双C造型的LED尾灯也同样有一种独特的立体效果。

在内饰设计方面，2018款速派的内饰设计并没有太大的变化，大量采用了亚光面木纹装饰和镀铬饰条，布局简洁且规整，所有细节都围绕着实用性为核心来设定，中控台上的按钮都在最顺手的地方，人机工程学优秀， 简洁平整的线条配合车内氛围灯，有效提升了座舱的格调。此外，2018款速派尊贵版和旗舰版车型上采用的全屏娱乐系统，屏幕尺寸达到了8英寸，在提升车内科技感的同时，功能也更为强大。而2018款速派舒适版以及豪华版车型则加装了上汽斯柯达原装附件多功能导航娱乐系统，屏幕尺寸为9英寸。

值得一提的是，2018款速派依然采用了琉黑一体式全景天窗，长1196mm，宽1004mm，玻璃表面积超过1.2㎡，比普通天窗面积大将近40%，透光面积是普通天窗的1.5倍，具有良好的采光性和通风功能，使得座舱的驾乘环境更加的通透。

在空间方面，从车身尺寸上看，2018款速派并没有太大的变化，车长4861mm、宽1865mm、高1489mm，不仅长度和宽度在同级车中名列前茅，而且2841mm的轴距在同级车中也处于领先水平。180cm的体验者无论做前排还是后排都表现不错。后排两拳有余的腿部空间与同级别车型相比优势明显，同时后排乘客还可以通过副驾驶席上的老板键来很方便的调整副驾驶席前后位置，以获得更舒适的驾乘感受。

在储物空间上，2018款速派相比同级别其它三厢轿车采用的掀背式造型使得后备箱敞口超大，像电视、冰箱这样的大件物品完全不用像常见的三厢车那样往里塞，可以对准了位置往下放，这样使得570升行李厢容积可以得到有效的利用。而将后排座椅全部放倒后，速派的行李厢容积可拓展至1680升，配合同级车中并不多见的电动开启尾门，搬运大件物品或者多件物品时，非常的方便。

在配置层面上，2018款速派全系标配自动启停、多功能方向盘、定速巡航、外后视镜电加热、第二排4/6比例分割放倒、ESP车身稳定系统、EPB电子手刹、TPMS胎压监测、Auto Hold自动驻车、MKE驾驶员疲劳识别系统、车载蓝牙语音系统等领先科技配置。相比2017款车型增加了自动启停、多功能方向盘以及后排双USB接口等配置。而TSI 280/TSI 330舒适版在标配基础上，增加了琉黑一体式全景天窗、17英寸轮圈、倒车雷达、斯柯达原装附件多功能导航娱乐系统、双区自动空调、外后视镜自动折叠、前排座椅加热、自动灯光/雨刷、无钥匙进入/一键启动、倒车雷达等配置，性价比十分出色。

在动力上，速派TSI280(1.4TSI)发动机来自新一代EA211系列，匹配以5挡手动变速箱和7速干式DSG双离合变速箱；TSI330(1.8TSI)和TSI380(2.0TSI)发动机则来自最新一代EA888系列，在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射，动力参数有着大幅提升, 超大的扭矩和澎湃动力使得车辆在起步及中途加速时都能得到迅速的反应，配合7速双离合变速箱，燃油经济性表现非常出色。

总结：

新款速派的丰富配置配合上汽斯柯达一直以来的亲民价格让新车的性价比优势远远超越同级别的竞品车型。再加上年轻化的设计语言和大掀背后备箱设计带来的宽敞空间，即使是在国内B级车产品中，速派也显得竞争力十足。目前2018款速派的优惠幅度很大，有购车意向的消费者可以到官网或者附近的4s店具体了解一下，物美价廉的B级性价比之王，你绝对不能错过。