在广州，有这样一位老人，虽已年过花甲，退休在家，却仍然和许多血气方刚的80、90后年轻人一般，为了实现心中环中国骑行的夙愿，毅然选择轻装上路。一个人，一辆电动车，6年的时间，完成了跨越全国十余省，骑行路程逾10万公里的壮举。

这位老骥伏枥，志在千里的老人姓苏，出生于新中国诞生的元年——1949年。作为一名年逾花甲的退休老人，苏老却不甘于退休生活的千篇一律，平淡无奇。2012年10月，踌躇满志许久的老苏，背起行囊，跨上电动车，正式开启了用行程和脚步丈量祖国壮美河山的骑行之旅，同时也是老苏的圆梦之旅。

翻越高山、跨过大河，途经过历史古迹、时代建筑，造访过摩登城市、乡野人家…一路行来，电动车成为了苏老追梦路上形影不离的“梦想合伙人”，载着老苏跋山涉水，尽览沿途人文风情，十万里漫漫旅程中，陪伴老苏最久，也最得苏老青睐的电动车无疑要属新日-清羽8号。

说起清羽8号，真可谓是一部“奇车”。它是新日电动车近年来推出的轻便锂电电动自行车的经典之作。轻盈灵便的动感外型、动力强劲的续航、设计贴心的省力车梯、结构扎实稳固的车架……这些元素加在一起，使清羽8号首先具备了成为“轻量级锂电长跑王”的资格。与市面上其它同类车款相比，其过硬的品质性能在当时首屈一指。正因如此，清羽8号才得以陪伴苏老一同缔造骑行10万公里的惊世创举。

假舆马者，非利足也而致千里。老骥伏枥的苏老遇上了品质卓越的新日清羽8号，书写了一段勇敢追梦的佳话。而在电动车行业，同样也有一匹老资历的“识途老马”，正跃马扬蹄，追梦不息，这匹“老马”就是新日股份(股票代码：603787)。

据悉，早在1999年，新日股份的前身便已正式成立，成为电动车行业内资历最老的先行者。成立近20余年以来，新日立足研发和服务，以创造更美好的出行体验为出发点，聚焦行业尖端技术，布局绿色、智能出行领域。

进入2012年以来，新日着手开启“智能化”战略，并以“智趣”为突破点，迎合消费者尤其是年轻一代消费者的喜好和生活方式，用心打造了一系列“自在·轻骑”的城市智能化出行产品。从第一辆智能电动车MIKU的诞生，到风靡万千用户的新日晶致、新日猎鹰，再到深受年轻一族热捧的MIKU MAX、太子1号、新日水晶…新日不断以创新技术解码未来出行方式，努力制造出紧跟时代步伐的智能电动车产品，构建绿色出行生态圈，以绿色科技改善城市生活质量，为消费者带来更加健康、智能、便捷的用车体验。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。未来新日希望以更优秀的品质、更舒适的体验，陪伴苏老，陪伴每一位用户，在奔波往返的人生道路上，走出更多的十万里，走得更好、更稳、更幸福！