国内紧凑级SUV市场这两年一直保持良好的增长态势，各家汽车品牌都在不断的推出自己的SUV车型抢占市场，如今，柯珞克的出现，让我们有理由相信斯柯达又将在SUV领域投下一颗重磅炸弹。

外观看柯珞克年轻化的细节处理带来了更加富有朝气的视觉体验，也迎合了时下年轻消费群体的审美诉求。柯珞克外形的每个角度都具备立体感十足的层次特征，这种设计手法能帮助它提升外形上的力量感、有助于加深视觉印象。

在车头和车尾底部，柯珞克分别都配备了银色下护板，对于小范围剐蹭起到了有效的抵御作用。车门采用全包覆式设计，即便在翻越过泥泞路段之后，车内人员也不必担心上下车时会蹭脏裤腿。可见，柯珞克具备一款SUV车型所应有的各项“野性”条件，同时也在细节处理方面显得细腻、周到。

柯珞克长4432毫米，宽1841毫米，高1614毫米，轴距为2688毫米。得益于宽大的车身尺寸，柯珞克在空间上拥有不俗的表现。前排乘坐时,头部和腿部空间均有不错的表现。在后排乘坐时,驾乘者的腿部空间尤其宽阔。后排座椅全部翻折，后备箱可以扩展至1630L，容量相当可观。

大量实用配置全系标配柯珞克暖男一枚。全系标配ESP车身电子稳定系统、智能疲劳提醒功能、TPMS轮胎气压监测系统、发动机启停、制动能量回收等8大实在装备，尽显这枚暖男带来的贴心。

此外，EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车、ACC自适应巡航带走停功能、第三代自动泊车辅助系统、倒车警示刹停功能、盲点监测以及前方安全辅助系统等10大不简单的科技加入给了驾乘者更多安全感与体验感。

动力方面，此次公布的四款车型搭载带有发动机启停功能的EA211系列TSI230和TSI280两款发动机，匹配 7速DSG双离合变速箱，最大功率分别为116马力(85kW)和150马力(110kW)。全系标配发动机启停功能和制动能量回收系统，带来强劲的动力同时也有较好的燃油经济优势。工信部综合油耗最低可达5.8L，充分满足消费者对于SUV高效燃油经济性的需求。

柯珞克搭载的7速干式双离合变速箱，在走走停停的市区，干式双离合变速箱离合器切换滑模次数增多，内部温度的增高异常的话，会严重影响使用感受和使用寿命。

总的来说柯珞克非常有竞争力，不管是在外观内饰还是车身尺寸，亦或是实用性的设计方面在市场上都十分具有竞争力预售期间还有优惠福利，欢迎进店详询。