上汽斯柯达旗下的德系紧凑级多功能SUV柯珞克下周就要正式在国内上市了。延续柯迪亚克设计语言的柯珞克拥有型男一般时尚的外观，配置和动力系统也像德系硬汉一样令人安心。新车将在3月19日正式上市，在此之前预约的消费者即有机会享受多重订车好礼以及各项购车优惠政策。柯珞克空间宽阔，配置丰富，车内配备了LED日间行车灯、MKE智能疲劳提醒功能、TPMS轮胎监测系统等多项实用配置，动力系统表现也非常出色。有人大胆预测，柯珞克的上市将改变国内细分级汽车市场的格局。柯珞克的实力消费者们有目共睹，但它能否击败在紧凑级SUV市场有着出色表现的雪铁龙天逸从而进一步改变国内紧凑级SUV市场的格局？下面就让我们一起来看看。

外观方面：“型男”柯珞克刚硬精致 “鲜肉”天逸前卫饱满

被称为“小柯迪亚克”的柯珞克，外形设计延续了柯迪亚克的设计元素。前脸采用了斯柯达全新的家族式设计，直瀑式镀铬高光进气格栅与水晶切割工艺LED前大灯以及LED日行灯连成一体，前包围银色护板等方面的设计感特别精致，前脸看上去硬朗霸气。

天逸走的是圆润饱满的外观风格，车标与日间行车灯连接在一起，唯有旗舰车型配了LED大灯，个性的分体式大灯设计还挺好看。但是其他车型均配备了卤素远近光灯，显得目光呆滞无神，拉低了前脸的颜值。

尾部造型方面，柯珞克显得更方正一些，使用的线条棱角非常分明，家族式 “C”字型尾灯，后保险杠采用银色饰板，撞色的搭配颇具个性，镀铬饰条勾勒出双边排气的效果。

天逸圆润的线条勾勒出一个丰腴的臀部，敦实的同时还很时尚，350THP车型采用单出排气管。椭圆形的尾灯跟圆润车身风格统一，四个环形示廓灯很有设计感。

内饰对比：“型男”柯珞克硬朗实用 “鲜肉”天逸设计感强

内饰设计上，同外观一样，柯珞克使用斯柯达家族设计语言使用了大量平直线条，勾勒出了硬朗的感觉，大量运用银色镀铬装饰、钢琴烤漆工艺等，增添了时尚、运动气息。中控台顶部采用了软性搪塑进行包裹，进一步提升了内饰质感。

两车的中控屏幕从细腻度上来看柯珞克更好，且拥有8英寸大屏，支持手机互联功能，全新SmartLink平台兼容CarPlay以及Android Auto系统，同时支持WIFI热点。

天逸12.3英寸全液晶仪表盘跟8英寸中控触摸屏对于车厢的科技氛围有着积极的影响，仪表盘信息非常丰富，界面设计得也没得挑，8英寸触摸屏在使用上也没有什么缺陷。

两款车的内饰风格有所不同，柯珞克注重舒适实用，天逸强调设计感，二者的内饰用材和做工有所差异，配置都能满足我们的日常使用需求。相对而言，柯珞克的表现更为抢眼一些，用料及做工更厚道精致。而天逸车厢的用料就相对一般了，中控台包裹的皮革不够厚实，门板的皮革覆盖面积也偏小。

空间对比：“型男”柯珞克后排空间表现出色

这个级别的SUV在乘坐空间方面都不会有太大问题，同时由于全景天窗的加入，车厢给人的直观感受还是挺宽敞的。柯珞克的轴距达到了2688mm，相比众多同级车都要大，这也使得柯珞克车内乘坐空间表现非常不错。后排腿部空间比较宽敞，配备中央小枕头。此外，柯珞克的后备厢空间由于地板相比同级竞争对手更低，因此大大提高了后备厢的储物能力。

天逸的实际乘坐空间达到了同级别的主流水平，比够用高了一个层次。同时由于该车没有四驱版本，因此后排地板做到了全平，后排中间位置乘坐舒适性也有保障，唯独缺少一个中间头枕。

无论是柯珞克还是天逸，它们的后备厢空间都较为平坦，且后排座椅均支持4/6比例放倒。柯珞克后备箱储存空间为521-1630L，天逸的后备厢容积为516-1310L，应付日常使用没问题，但较之柯珞克还是逊色不少。

空间部分，两车可谓是平分秋色，虽说车身尺寸数据上柯珞克不占优势，但实际体验感受跟“鲜肉”天逸并无差异。后备厢容积方面，“型男”柯珞克更胜一筹，充分满足家用的载物需求。

动力对比：“型男”柯珞克TSI280扭矩更大 油耗更低

动力上，柯珞克搭载EA211系列TSI230和TSI280两款发动机，匹配 7速DSG双离合变速箱，最大功率分别为116马力(85kW)和150马力(110kW)，且全系标配发动机启停功能和制动能量回收系统。其中TSI280高功率发动机，最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm，工信部百公里综合油耗仅为6.0L。

天逸搭载了两套动力系统，350THP车型使用的是1.6T涡轮增压发动机，380THP车型使用的是1.8T涡轮增压发动机，传动系统都匹配的都是爱信6挡手自一体变速箱。其中350THP车型搭载的1.6T发动机，最大功率123kW(167Ps)/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm，工信部百公里综合油耗为6.8L。

总结：“鲜肉”雪铁龙天逸虽然拥有时尚个性的外表，能够吸引一定的年轻消费者，但是否人人都能接受这款拥有个性外观的车型还是个谜。斯柯达柯珞克虽延续了柯迪亚克的设计语言，但是在细节设计上更加精致，内饰布置上也趋向年轻化，符合绝大多数消费者的审美。除此之外，斯柯达柯珞克在油耗、性价比上的优势都远远超过作为提前上市的雪铁龙天逸，消费者的喜爱程度也更高。斯柯达柯珞克的实力和竞争优势已经不需要编者多做赘述了，这款德系紧凑级多功能SUV究竟会迎来怎样的销量成绩？3月19日，让我们共同期待柯珞克的表现。