都知道上汽斯柯达推出的新车在欧洲上市一就以压倒性的优势胜出，在欧洲掀起不小的旋风，最先知道柯珞克就是因为它的高颜值，去年德国权威汽车杂志《汽车博览》的读者评选中在赢得紧凑型SUV“最佳设计奖”。而在此之前，马自达CX-5一直为高颜值而津津乐道，如今谁胜谁负呢？

外观方面，柯珞克运用了斯柯达全新水晶切割设计语言，整体造型动感硬朗，精准犀利的线条、简洁干脆的棱面随处可见，营造出扎实有力的车身姿态。柯珞克LED大灯造型犀利，灯腔内部采用了纵向布局的LED光栅。在侧面，飞箭式高腰线从车头一路水平延展至尾部，见棱见角的设计既是向捷克经典水晶切割艺术的致敬，也彰显了精准、高超的造车工艺。前后轮突出的方形外扩式轮罩也是斯柯达SUV家族的典型特征，显示出张力十足的力量感。

国产新款马自达CX-5的整体轮廓与现款车型基本一致，新的中网取消了横状的条幅，转而采用全黑的蜂窝式造型，有意突出其运动性。下面的镀铬条一直延续到两边的大灯，镶嵌到大灯组内，非常大胆且新颖的设计。就是下面的雾灯为了配合造型牺牲了尺寸。

多数车型的低配车因为配置的原因使得外形和高配车型的气质相差甚远，也让很多苦于资金不足的购车者担心面子问题。上汽斯柯达柯珞克新车全系标配TPMS轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP车身电子稳定系统、数字式倒车雷达、定速巡航、前后空气动力无骨雨刮、发动机启停、制动能量回收8大实在装备，尽显贴心设计。

除此之外，柯珞克在科技配置方面，还配备了EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车、第三代自动泊车辅助系统、ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、盲点监测、倒车警示刹停功能、全玻璃屏导航娱乐系统、免钥匙进入及一键启动、高强度车身结构、6安全气囊10项同级领先的装备，为用户营造了“不简单”的驾乘体验。

马自达CX-5配置就要寒酸很多，比较有吸引力的就是多了倒车雷达、自动驻车、LED大灯。

动力方面，柯珞克搭载了EA211系列TSI230(1.2T)和TSI280(1.4T)两款涡轮直喷发动机，该系列发动机应用了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、铝合金轻量化气缸体等技术，动力性能、燃油经济性和排放水平都领先同级。两款发动机匹配的都是7挡双离合变速器，并配备了经济、标准、运动和个性化四种驾驶模式，不同模式下，发动机、变速箱、转向系统、ACC自适应巡航以及空调等的输出特性亦有所不同，便于应对不同路况，同时也带来更多驾驶乐趣。

动力系统方面，国产新款马自达CX-5将提供2.0L、2.5L自然吸气发动机供消费者可选，其中2.0L发动机最大输出功率155马力，峰值扭矩为200牛·米；2.5L发动机最大输出功率196马力，252牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。不过CX-5的调校更加偏向于运动化，也就意味着滤振性能可能会稍差。

上汽斯柯达柯珞克作为一款紧凑型SUV车型，必然要面对很多强大的竞争对手。从空间实用性和性价比等方面来看，其综合实力是非常不错的。上汽斯柯达柯珞克以其高颜值还将会吸引一批“颜值控”的年轻消费者们。预售期间还有价格优惠，预售截止2018年3月18日，赶紧行动。