上汽斯柯达紧凑型SUV柯珞克终于与2018年3月19日上市了，自从去年哥哥柯迪亚克成功上市赢得了市场后，大众对斯柯达的新作充满期待，实时证明柯珞克没有让大众失望。

当然仅凭价格柯珞克当然不会引起如此大的关注浪潮，良心的配置才是重点。

新车采用了斯柯达全新的一体式运动座椅，其采用了包覆式结构，符合人体自然的乘坐姿态。座椅内部填充物应用了双密度发泡工艺，两侧翼边填充物密度较高，保证了足够的支撑性；座椅中央填充物密度较低，更柔软，带来更好的舒适度。

此外柯珞克在车型配置上也做到了尽善尽美，相比同价位SUV来说显得更加的实在与全面。四款上市车型均全系标配ESP、倒车雷达、定速巡航、无骨雨刷、胎压监测、发动机启停及制动能量回收系统等八大实在科技配置为，大大提升了驾驶者在行车过程中的便捷性与安全性。此外，在豪华版及旗舰版车型上出现的诸如盲道监测、ACC自适应巡航等众多高科技配备，都是其对抗竞争对手的有力砝码。

动力方面，柯珞克搭载EA211系列TSI230和TSI280两款发动机，匹配 7速DSG双离合变速箱，最大功率分别为116马力(85kW)和150马力(110kW)，且全系标配发动机启停功能和制动能量回收系统。TSI230百公里综合油耗仅为5.8L、TSI280百公里综合油耗也仅为6.0L，远远低于同价位其他车型油耗水平。

就目前各款车型的对比表现看，柯珞克在车型尺寸上，比同级竞争对手有一定的优势，其富有强健的外观也或将吸引年轻消费者的关注；而德系工艺和丰富实在的科技配置以及动力油耗方面的上佳表现也为柯珞克的产品力在竞争力打下了扎实的基础。可以说，无论是空间表现，还是动力总成以及细节配置，柯珞克都优于众多同级别车型。

柯珞克标配多项同级领先科技配置，为驾乘者带来更为人性化的驾乘体验。全系标配了TPMS轮胎气压监测、智能疲劳驾驶提醒、ESP车身电子稳定系统、定速巡航、发动机启停和制动能量回收等8大实在装备，保证了驾乘人员的安全性和舒适度。例如，ESP系统集成的功能多达22项，包含MKB多次碰撞预防、低速防抱死制动以及ROP防侧翻控制等同级车不多见的配置，确保车辆操控稳定性。此外，全系配备的Clean Air PM2.5粉尘过滤装置可以有效保证车内空气质量，保证驾乘安全同时也营造了良好的驾乘氛围。

除了全系标配8大实在装备以外，柯珞克还柯珞克还提供了同级领先的10大智能科技配置，Auto Hold自动驻车、第三代自动泊车辅助系统、ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、盲点监测以及全玻璃屏导航娱乐系统等功能的加入极大地增强了日常用车的便利程度。其中，ACC系统可以实现高难度的低速跟车功能，前方安全辅助系统则能够通过主动制动尽量避免追尾前车，尤为智能。再加上高强度坚固车身结构和精益制造标准，成就柯珞克的全方位安全实力。

    柯珞克在配置上有着十分大的优势，更全面的配置保证驾驶安全。此外，仅13.99万起的售价着实让人吃惊。柯珞克高颜值搭配高配置，前景不可估量。