上汽斯柯达在去年推出中型SUV柯迪亚克的基础上又更进一步推出更为精悍的德系多功能SUV柯珞克。此次，柯珞克的上市意味着斯柯达将更深入布局SUV市场，形成一股全面进军的力量。柯珞克的配置中含有同级不具备的8大常规配置或将改写市场汽车配置格局。

斯柯达还推出了5大礼包，分别购车可享1成首付，豪华版车型赠送4次基础保养、免费升级18寸轮毂，赠送保险VIP服务和斯柯达的VIP服务，这样来看，豪华型似乎更吸引人了。

因为考虑到中国消费者对大空间的喜好，柯珞克的车身尺寸在海外版的基础上有所增加。其车身长宽高尺寸分别为4432*1841*1614mm，轴距加长50mm 后达到2688mm，为中国消费者提供了舒适的宽敞乘坐空间的同时，也创造出在同级车型中强大的驾乘空间优势。后备厢空间为521L-1630L。，以及最大可扩展至1630L的后备厢空间，空间实用性高于主流的多功能SUV(逍客、指南者等)。

此外柯珞克在车型配置上也做到了尽善尽美，相比同价位SUV来说显得更加的实在与全面。四款上市车型均全系标配ESP、倒车雷达、定速巡航、无骨雨刷、胎压监测、发动机启停及制动能量回收系统等八大实在科技配置为，大大提升了驾驶者在行车过程中的便捷性与安全性。此外，在豪华版及旗舰版车型上出现的诸如盲道监测、ACC自适应巡航等众多高科技配备，都是其对抗竞争对手的有力砝码。

动力方面，柯珞克搭载EA211系列TSI230和TSI280两款发动机，匹配7速DSG双离合变速箱，最大功率分别为116马力(85kW)和150马力(110kW)，且全系标配发动机启停功能和制动能量回收系统。TSI230百公里综合油耗仅为5.8L、TSI280百公里综合油耗也仅为6.0L，远远低于同价位其他车型油耗水平。

就目前各款车型的对比表现看，柯珞克在车型尺寸上，比同级竞争对手有一定的优势，其富有强健的外观也或将吸引年轻消费者的关注；而德系工艺和丰富实在的科技配置以及动力油耗方面的上佳表现也为柯珞克的产品力在竞争力打下了扎实的基础。可以说，无论是空间表现，还是动力总成以及细节配置，柯珞克都优于众多同级别车型。

柯珞克在空间上的把控，以及油耗、排量的控制打造了一款更节能，更高效的德系多功能SUV。上汽斯柯达在新车上花费不少的心思，在配置上也有不小的提升。柯珞克如今落地上市，柯珞克或将凭借自身独特的魅力征服消费者成为市场新宠。