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说到现在买车，最大的好处就是，生活水平逐渐提高，但同级别的车型价位却没有上升，而且越来越具有性价比，很多十万八万的车都配备玩到偏离辅助等越级配置，今天小编给您带来的四款车型，都是这样的越级配置车，一起来看！

比亚迪宋MAX

官方指导价：7.99-11.99万元

比亚迪一直都不缺MPV车型，只是一直未能赚到大家的目光，而比亚迪宋MAX的出现则一下子在这个市场站住的脚跟，现在每月破万销量已经十分不错。

作为前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后的首款作品，宋MAX的高颜值外观让人眼前一亮，前脸采用“Dragon Face”设计理念，将中国传统文化和时尚美感相互融合，新车造型相比BYD以往的车型在气质和气势上都有了巨大的改变。

比亚迪宋MAX采用“2+3+2”的7座布局，前两排空间足够满足日常使用，但进入第三排只能像7座SUV那样，放倒第二排才能进去，第三排座椅的空间不算宽敞，但满足偶尔的短途使用还是没有问题的，实用性尚可。

比亚迪宋MAX采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为：113kW(154PS)/5200rpm，最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm，与之匹配的是6速双离合变速箱。

宝骏730

官方指导价：6.08-10.88万元

宝骏730 目前最大的亮点在于去年年底推出的1.5T+6DCT双离合车型，弥补了宝骏730 车系的短板，更为契合家用MPV车型的定位。宝骏730自动挡车型在外观方面与年初发布的手动挡版本保持一致，前脸依旧宽大简约，并配备盾形主动式进气格栅，LED大灯组以及前驻车雷达，车身尺寸方面，宝骏730的长宽高分别为4780/1820/1755mm，轴距为2750mm。

内饰设计方面变化不大，更多的是细节材质方面的搭配变化，新车座椅采用双色搭配，加以菱形花纹点缀，中控台加入了一块仿木纹饰板，整体营造出更高级别的质感，另外还配有Infinity?品牌音响。

动力总成方面，作为此次小改款的主要变化，发动机采用1.5T涡轮增压发动机，依旧是原来那款，动力表现已经过早期车型的验证，表现是让人满意的，而6速DCT双离合变速箱采用湿式结构，相比其他车型上搭载的双离合变速箱，拥有更好的耐热性能。

吉利帝豪GS

指导价：7.78-11.88万

帝豪GS诞生于吉利全新的FE平台，定位于一款跨界SUV。相比现款帝豪在产品品质、核心技术等方面都有显著提升，与博瑞、博越同属吉利精品战略下的“第三代产品”。帝豪GS在刚刚过去的2017年中全年销量达到15万辆，成为了国内最畅销的跨界SUV之一。

吉利帝豪GS的内饰设计与同为SUV的博越类似，只是中控台的曲面设计略有不同，就视觉效果来说在同级车型中还是非常有优势的。为了体现年轻与时尚，帝豪GS的皮质座椅和门饰板上使用了深棕+全黑的撞色设计，再搭配银色装饰条，带来较好的视觉体验。

动力方面，帝豪GS将提供1.3T及1.8升两款发动机可选，其中1.3T发动机最大功率为129马力，1.8升自然吸气发动机的最大功率为133马力。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速DCT双离合变速器。

长安睿骋CC

指导价：8.99-13.89万

睿骋CC的线条非常好看，充满了力量感和运动感，尤其是前脸的造型，进气格栅的设计很是大气，视觉冲击感非常强，内饰上，睿骋CC也尽显精致和档次，环抱式座舱、大面积的软质材料运用以及精细的做工，都展示出了越级品质，睿骋CC的配置还是相当丰富的，全速ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别功能、PAB主动刹车预警系统、主宾智慧钥匙、呼吸式大灯，都是非常实用的配置。

而在这些配置当中，TSR、主宾智慧钥匙等系统都是最为先进的高科技，也是在国产车中首次出现的系统。现代人对于汽车配置的需求其实是越来越高的，而睿骋CC显然已经能够满足人们的需求，尤其是在这个价格区间里，能够买到这样的配置已经算得上是“越级”了。

从动力上看，睿骋CC的动力可以说是相当充沛的，所有的车型都搭载了1.5T直列四缸发动机，提供156马力的最大功率，变速箱匹配的是6速手动变速箱或者爱信第三代6AT自动变速箱，虽然基础排量比较小，但是作为一辆中级车，睿骋CC这样的动力组合在日常用起来是相当足够了。