随着小排量涡轮增压发动机技术日益成熟和政策的倾斜,加之人们对于燃油经济性的追求,发动机小排量涡轮化进程似乎在逐渐加速前行,现如今1.2T甚至1.0T的紧凑型车型屡见不鲜。俗话说辣椒虽小辣人心,技术越来越成熟的小排量发动机就如同一颗颗小辣椒,用良好的动力和燃油经济性表现,刺激着消费者购买的欲望。今天,我们选取两枚当红小辣椒,大众旗下同搭载1.2T涡轮增压发动机,售价同为13.99万元的明锐2018款 TSI230 DSG舒适版、朗逸2017款180TSI DSG舒适版,看看究竟谁更值得买?
外观方面:新明锐年轻锐气 朗逸沉稳大气
从外观造型来看,新明锐和朗逸都采用的是最新的家族式设计,两者的设计都偏向于成熟稳定范儿,看上去也都非常的显档次。但细看两者的风格却有所不同,新明锐前脸上黑色烤漆加镀铬装饰的中网,有棱有角的设计,加上独特的分体式前大灯,看上去时尚精致,锐利且运动;而朗逸的前脸一如既往的大众沉稳风格,车身线条则是比较圆润的风格,没有太多的线条勾勒,缺少一些力量感。
新明锐和朗逸前脸上灯光配置有所不同,前大灯都是卤素的,没有透镜,不过新明锐有LED日行灯,朗逸没有。其他车头的配置上,雾灯都兼顾了转向辅助灯,前4探头雷达也是实用的配置,能够提升用车的舒适性和安全性,这两个配置给好评。
朗逸标180TSI的,新明锐标TSI230。
小结:两车在造型方面有着相似的风格,但新明锐的外观相比朗逸更显年轻时尚,更加符合大众审美。车身尺寸上,
新明锐较之朗逸更宽大,轴距也更长,再加上独特的掀背式尾门设计,使其看起来在设计与实用性上都表现的比朗逸更有吸引力。
从数据上来看,新明锐无论是车身尺寸及轴距要超过朗逸,特别是2686mm的超长轴距营造出宽敞的空间优势。而至于后备厢空间方面,采用掀背式设计的新明锐不但开口更大更方便,容积也比朗逸大很多,甚至可以媲美一些SUV车型。可以说在空间方面,明锐在同级别都是出于霸主的地位,鲜有对手。
新明锐的内部空间很充裕,前排座椅宽大,头部空间表现不错;后排空间的表现同样出色,180CM的体验者有接近三指的头部空间余量和两拳的腿部空间余量。此外,值得一提的是,新明锐依然采用了独具斯柯达特色的掀背式开启后备厢,容积达到590L,放倒后排座椅后,最大可扩展至1580L,不仅在同级别车型中空间最大,与高一级别的车型相比也优势明显。
身高175cm体验者坐进朗逸前排,头部仍有一拳左右的余量。驾驶席座椅高度可通过拉杆调节,靠背角度仍使用拨轮,不是很方便。后排对于高个乘客来说,算是够用,腿部距离前排靠背有些余量,车顶的凹槽,为后排乘客提供了超过1拳头的头部空间。后排座椅可完全放平,以获得更长的储物空间。后备厢常规容积为478L。
车型小结:驾乘空间上看,两车的内部空间对于中等身材乘客来说,算是宽裕的。在后备厢载物方面,新明锐因为其掀背尾门造型,开口大、容积大,实用性比朗逸强很多。
动力油耗对比:新明锐强劲高效
动力方面,新明锐搭载的EA211发动机一直是大众旗下的明星产品,并且经过全面提升。其最大功率为85KW/5000rpm,在2000-3500转之间输出200N·m,匹配的是7档双离合变速箱,由于新明锐拥有升级优化的发动机技术和更轻的车身重量,其油耗要比朗逸更低一些,工信部百公里油耗仅为5.3L。
朗逸搭载一台大众提供的1.2T发动机,车型命名为180TSI,最大功率81kW,2000-3500转速释放200N.m峰值扭矩。传动部分为一台7速DSG干式双离合变速箱,在加速方面表现还是不错的。工信部未公布百公里综合油耗,实测为5.8L。
小结:在动力参数上新明锐的这台1.2T发动机比朗逸的1.2T发动机多出6马力,而且新明锐的加速和极速表现上更好一些。与此同时,新明锐的油耗也更为经济些。
总结:经过上文的对比之后,相信大家对新明锐和朗逸这两款车有了更全面的了解,这两款车都是属于有颜值又有内涵的车型,各方面的表现都不错,但新明锐外形较之朗逸更年轻时尚、空间表现、后备厢容积秒杀朗逸、动力和油耗表现也更为强劲经济、再加上当下订购新明锐家族车型,可享低至3成首付 的2年0利率,购置税2.5%的厂商额外补贴以及市场终端2-3万不等的现金优惠,综合实力与性价比全面超越朗逸,选谁更划算,相信各位心中已有答案。