开篇明义：品质为先、品质为先、品质为先，重要事情说三遍。

可能有人会撇撇嘴说：“太老土了，都什么年代了，还在聊这么古老话题。”的确，互联网时代，汽车已经成为继手机之后的第二个智能移动终端，这样的大背景下，如果不太智能、互联、共享，就是out的代名词。

然而，车依然还是车，舒适性、安全性、可靠性和品质依然是最基本的功能。事实上，早在2014年12月，“中国制造2025”的概念就被正式提出，这也是中国政府实施制造强国战略第一个十年的行动纲领，目的就是通过创新驱动、质量为先等，最终实现制造强国的梦想。

作为“中国制造2025”的重要组成部分，汽车业是综合性较强的行业，同时也属于资金密集型、技术密集型行业。一般来说，汽车工业的水平可以反映一个国家的综合实力，所以汽车业在制造业中处于领军位置，甚至是核心地位。

这几年来，以广汽传祺为代表的中国品牌汽车也呈快速发展之势，通过高品质的产品保证高质量的发展，提升品牌形象，并开始进军欧美等发达国家市场。

前段时间，电影《厉害了，我的国》在全国热映：高铁驰骋跑出“中国速度”、港珠澳大桥横亘沧海、苍穹之上现“悟空”、深海之下有“蛟龙”……这些画面让人心潮澎湃，也让中国汽车人有了更高的使命——不仅要做汽车的制造大国，更要做制造强国。

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高品质才能保证持续高质量发展

品质为先，一方面是汽车人的使命所在，另一方面也是市场发展的诉求。在此基础上，广汽传祺砥砺前行，奋力拼搏，率先探索出一条迈向新时代的高质量发展汽车强国新路径。

这两年来，以广汽传祺等为代表的中国品牌增长很快。2017年，中国品牌汽车的销量超过960万辆，在乘用车市场的占比超过40%。其中，广汽传祺累计销量达到50.86万辆，同比大幅增长37%，继续高增长势头。从2008年成立、2010年底首款车型上市、2011年销量只有1.7万辆，到去年全年销量突破50万辆，传祺的优质高速发展生动演绎了中国制造的跨越式发展。

今年1~3月，传祺累计销售新车接近15万辆，同比增长了22.73%，为中国汽车品牌的不断攀升突围提供了绝佳注脚。广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊认为，传祺高质量发展主要有四个方面的原因：首先，中高端品牌定位为传祺品牌向上奠定了基础；第二，始终坚持正向研发；第三是品质保证，广汽传祺从成立之初即坚持品质优先，在J.D.Power中国新车质量评价中，传祺连续五年蝉联中国品牌榜首；第四，坚持创新驱动，打造全球研发网和全球供应链体系，也为提升产品品质奠定基础。

如果用一个词来概括这四个方面，依然是“品质”。除了连续5年位列J.D.Power IQS中国品牌榜首，旗下明星车型传祺GS4更是连续两年位列紧凑型SUV细分市场中国品牌榜首。近期，广汽传祺还荣膺“2017年度广东省政府质量奖”权威认定，成为引领中国品牌向上的品质样本；此外，继传祺GS8荣膺C-NCAP采用新测试标准以来的五星安全评价之后，传祺GS3于去年底再度成为C-NCAP紧凑型SUV五星“安全冠军”，并接连获得中国生态汽车评价(C-ECAP)金牌。

这一系列的荣誉，正是对传祺坚持“品质为先”理念最好的注脚。那么，坚持高品质，主要体现在哪些方面呢？首先，从汽车设计、生产流程、销售流通以及售后服务全方位细节管控，打造出一整套全生命周期质量管控体系。

在产品的量产环节，为了确保品质一致性，广汽传祺在生产制造环节实施生产全过程的品质保证体系。基于广汽精益生产的基本理念，广汽传祺质量体系在践行中不断发展，坚持标准化作业，挑战行业领先的制造水平，以“零缺陷”为目标，推进自工序完结活动，并围绕自工序完结活动开展品质管理。

 广汽传祺在生产制造环节以“零缺陷”为目标

同时，在打造完善的供应商品质管理体系上，广汽传祺通过全面评价和品质培育，带动供应商提高品质，并且与重点供应商建立战略合作伙伴关系，实现共赢协调发展。目前世界排名前10的供应商均为传祺配套，确保了产品品质。2016年，传祺与十家全球顶级供应商构建了战略同盟，在零部件配套、产品开发、技术共享、成本控制、市场开拓等方面深化合作。

其背后，离不开广汽传祺世界级造车体系的支撑。该体系以广汽独有的世界级生产方式、全球研发网、全球供应链体系与广汽营销方式为核心构成。在郁俊看来，品质革命是一个动态的过程，需要不断地精益求精。

可以说，正是对于高品质的追求，才保证了广汽传祺持续高质量的发展，两者相辅相成。正如《人民日报》所说的，“10 年传祺路，不仅是销量不断攀升的突围之路，更是中国品牌的成长之路。短短数年间，传祺从一个年轻的中国品牌，成为一匹自主品牌黑马，靠的是找准四个‘抓手’：抓品质、抓基础、抓品牌、抓共享。”

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从中国产品到中国品牌的蜕变

正是对于高品质始终如一的坚持，使得传祺的每一款产品上市后，都能受到消费者持续的追捧。

以获得J.D.Power 2017中国新车质量研究SUV细分车型中国品牌第一的广汽传祺GS4为例，该车从开发初期，就以国际标准作为车型的研发方向，到设计开发、制造、供应商管控、市场服务等都遵循全方位的严格体系，保证每一辆新车都是经久可靠的良品，GAC五星安全车身设计符合北美SUV车顶抗压标准。

传祺GS4搭载的变速箱经过累计超1000万公里的耐久试验，以保证换挡迅速、平顺，同时更加节能，以符合国际新派SUV的定位。此外，传祺GS4精心打造的融合国际化设计与中式审美的外观造型，0.2秒极速换挡的手自一体变速箱，低VOC环保技术和健康内饰的设计等，都体现了中国品牌在保证产品质量的基础上，正向环保、科技、创新等更高标准的道路上迈进。

“旗舰级豪华大7座SUV”的传祺GS8上市17个月以来销量近13万辆，长期蝉联大7座SUV细分市场销量冠军，成功站稳20万元价格区间。这主要是因为这款正向研发的产品除了霸气的外表和精良的做工外，无论是配置、底盘还是动力总成等方面，都完全能与同级别的合资品牌车型一较高下。

拿最能体现主机厂综合技术水平的NVH性能来说，传祺GS8打出了“怠速下36分贝0震感，无声入耳、无震扰人”的口号，不仅对全新一代Ti-Power 2.0T涡轮增压发动机采用静音正时链条，并对曲轴扭转减振器精准调校，降低了发动机本体运转噪声。同时，整车16处采用空腔阻隔材料，有效降低风噪、路噪从车外传递至乘员舱。此外，其冷却风扇、油泵、空调压缩机等电器件均选用了低噪声产品，在看不见的地方坚持高质量，以分贝为单位提升NVH性能。

伴随传祺首款MPV车型GM8的正式上市，广汽传祺8系高端车型(GA8、GS8、GM8)战略全面落地，成为国内率先完成豪华C级车完整布局的中国品牌，推动品牌进入全面高端化时代。今年，全新MPV车型GM6也将于北京车展首发，将继续推动全领域均衡发展。

广汽传祺四度参加北美国际车展，展现中国品牌实力

从2013年起，广汽传祺四度参加北美国际车展，以高品质产品向世界展现中国品牌实力。2018年北美国际车展期间，广汽传祺携旗下明星车型矩阵亮相底特律，在北美掀起了一股中国汽车热潮，其惊艳表现不仅征服了历来“苛刻”的海外媒体，更获得了美国各界公众的热议与好评。

同时，位于硅谷的研发中心已于去年4月正式运营，洛杉矶前瞻设计中心已在今年4月正式揭牌运营，底特律研发中心的筹建工作也在紧锣密鼓的推进中，开始着手为美国市场专门研发车型，以确保符合当地环保监管标准和满足消费者需求。

在3月25日开幕的“2018全美汽车经销商大会(NADA)”上，广汽传祺展示了由GS8、GM8、GA4、GS4组成的明星产品矩阵，收获了超150家实力北美经销商的高度关注，多家经销商都表达了迫切希望展开合作的强烈意向。此次参与NADA，进一步提升了广汽传祺在北美地区的品牌知名度与美誉度。同时，奠定了与北美本地各类经销商良好的合作基础，并为下一步建立传祺北美经销商网络拉开了序幕。

汽车是全球化的产品。因此，在坚持“高端化”战略的同时，传祺也在借助国家“一带一路”战略带来的全新机遇，不断加强国际市场布局，塑造世界级传祺品牌形象。目前，广汽传祺已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块14个国家的落子布局，初步构建起全球销售网络和服务体系，并在多个海外市场被誉为“Best Chinese Car Brand”。

广汽传祺携全明星阵容亮相2018北美国际车展

正如广汽集团董事长曾庆洪所说的：“没有品，就没有牌！”品质不过关，那品牌就砸了。反过来，质量的提升也能助力品牌升级水到渠成。可以说，在多年蓄力之后，广汽传祺已经形成完备的体系合力和核心竞争优势，也到了从中国产品到中国品牌蜕变的关键时刻。

我们希望，传祺能够顺利完成这个蜕变，也希望传祺走过的路，能够成为中国汽车从做大到做强转变的样板——品质是品牌的根基，没有品，就没有牌！