2018年4月26日,江苏省全面启用新能源车牌,泰州、淮安、宿迁、连云港、常州、扬州等地是最后一批放开绿牌的城市。今天早上各地的新能源汽车头牌也纷纷亮相,其中不乏“00000”“28888”“11118” 等令人艳羡的号牌。更让人惊讶的是,这些“头牌”都被北汽新能源车型承包了!
#连云港第一块绿牌拍出5连号#
在常州的车管大厅,第一块新能源车牌已经正式出炉,其车牌号为苏D·D02088,这款幸运车牌的车主为42岁的李先生,从事建筑行业,他所上的牌的车辆是一辆白色北汽新能源车。而在泰州的谢女士也成为第一位换取新能源绿牌的幸运车主,她为自己的爱车北汽新能源LITE选取了心仪的苏M·D21666牌照号。除此以外,泰州的第一块绿牌苏M·D16888、镇江的第一块绿牌苏L·D05088、淮安的第一块绿牌苏H·D00880、宿迁的第一块绿牌苏N·D26666、连云港的第一块绿牌苏G·D00000也于同期出炉。让记者比较意外的是,这批首块绿牌的申领车型包括EC、LITE、EX360等等,竟然全部是北汽新能源汽车。
#常州第一块绿牌#
#泰州第一块绿牌#
#宿迁第一块绿牌#
#之前已经实行绿牌政策的城市如南京、无锡、苏州,北汽新能源也不乏这样的好绿牌#
其实,北汽新能源能够夺得多地首块绿牌虽然巧合但细想也并非意外,毕竟北汽新能源是国内最早发展新能源汽车产业的企业之一,也是国内目前市场占有率最高的新能源车企。
早在2009年,北汽新能源就已经在采育经济开发区正式成立。当其他车企还没意识到新能源车领域的重要性投入研发时,北汽新能源早已在新能源汽车领域领先一步。经过多年的积累研发,北汽新能源不但掌控了e-Motion Drive超级电驱、动力系统一体化集成技术、车身轻量化等一系列核心科技;更是构建了满足欧洲标准的正向开发流程EVDP2.0、覆盖国际试验标准的ETVS和全方位安全管理体系ETSM;推出EC、EV、EU、EX、EH和LITE等六大系列10余款纯电动乘用车;建成了全国最大且独立的新能源汽车销售服务网络;同时,还首推换电模式,实施“擎天柱计划”等等这一系列环保先行策略,让其成为新能源汽车产业的领军企业,更是推动了国内新能源汽车产业的发展前行。
当然不管多么前瞻性的理念以及多么创新的技术,没有强有力的销量支持也无法反应一家车企的综合实力。而北汽新能源从2013年至2017年不但成为国内首家进入“10万俱乐部”的新能源车企,更五度蝉联中国纯电动汽车市场销量冠军。即使是在新能源汽车竞争越发激烈的2017年,北汽新能源更是拿出了让竞争对手眼红的成绩单:销量达103,199辆,同比增长98%。更甚者,在2017年补贴退坡的大背景下,北汽新能源推出的不依靠补贴的国民车EC系列,使其成功突破了对政府补贴的依赖。北汽新能源不仅在北上广等城市取得了销售佳绩,在不限购的单补城市,北汽新能源销量超过37,000辆,占比达到36%,实现了快速增长。
如此分析来看,在新能源汽车发展的现阶段,雄厚的技术研发和市场占有率第一的大条件下,这样的北汽新能源能够夺得江苏多地首块绿牌就显得更为合情合理。当然北汽新能源的优势也远远不仅如此,目前北汽新能源已经开启了其2.0时代,以国民级纯电动SUV标杆EX360作为今年的开头战,紧接着在今年4月的北京车展推出首款人工智能纯电动轿车北汽新能源EU5,以及新能源领域最强大脑,具有解放人、愉悦人、自成长三大特点的整车人工智能系统——“达尔文系统”,这些都已表明北汽新能源已经向着更高的目标开始进发,为消费者打造驾乘体验更高级的新能源车型,而未来其也必将这些新的竞争优势延续到下一阶段的新能源汽车之战中。
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