行走的智能终端：云度π7

云度π7是云度新能源汽车的第3款SUV车型，定位为都市豪华纯电SUV，是一款未来感十足的新能源智能出行终端。预计将于2018年底开启预售，2019年正式交付市场，售价将在18万内起步。

外观上，云度π7采用从新未来主义建筑中汲取的未来设计哲学，探求车与自然的和谐感。简约的楔形轮廓设计，高度强调边缘线立体感，营造出无与伦比的硬朗魅力，彰显未来科技。在轮毂和前脸的造型上，也都采用了折叠的新未来主义设计手法，时尚而独具前瞻性，相信定会俘获众多年轻群体的青睐。

尤其值得一提的是，云度π7搭载了全套L3级智能驾驶辅助系统，这套先进的智能系统集成了自动辅助驾驶和安全智能警示两大核心模块，包括自适应巡航系统、交通拥堵自动跟随系统、集成式巡航辅助驾驶系统、全自动泊车及泊车辅助系统等15项技术配备，堪称十分强大。并匹配了12.3英寸全液晶炫酷仪表和12.3英寸超大中控大屏，一体贯穿设计，豪华大气、智能互联，尽显高科技品质感。

同时，作为一款A+级纯电动SUV，云度π7拥有2710mm的跨级轴距，车身尺寸超过4米6，驾乘空间遥遥领先同级。采用了CATL高密度VDA车规级电芯，能量密度接近160Wh/kg，匹配博世最新一代制动能量回收系统，使得等速的最大续航里程超过550km，工况续航超过400km。空间与续航的双重优势，让云度π7能轻松满足家用、通勤、旅行等各种不同需求。

小结：从驾驶员驾驶到自动驾驶，再到无人驾驶，是汽车发展的必然趋势，云度π3以L3级智能驾驶辅助系统，为我们带来了全新智能驾乘体验，也让我们越来越近距离地感受到无人驾驶的到来。

时尚精致SUV：北汽新能源EX5

EX5定位为紧凑型SUV，外观方面主要延续了新的家族式风格，跟之前广州车展发布的ET400比较相似，取消了传统的进气格栅，采用了全封闭式的前脸造型，营造出了不一样的科技感，整体造型充满时尚气息。同时还跟之前新发布的EU5一样，应用了大量的镀铬装饰，进一步增强了整车精致感。

车身尺寸长宽高4480*1837*1673mm，轴距2665mm，比云度π7尺寸稍小。动力方面，最大功率为160kW，匹配三元锂电池组，续航里程预计400公里，极速可达到160km/h。

在内饰上，同样采用了家族式的风格，以悬浮式的中控屏搭配大面积烤漆面板，简约而富有质感，全液晶的仪表盘还可和触控的中控屏实现互联操作，为驾驶员带来极大便利。

小结：作为涉足新能源领域较早的传统车企，这次北汽新能源仍然以平稳的、中规中矩的表现，为我们带来综合表现良好的EX5，值得期待。

电动新贵：一汽红旗E-HS3

从公务用车慢慢转型的红旗，也在向新能源市场探索，这次在北京车展上发布的E-HS3，就是其首款新能源SUV，虽然是一款概念车，但是已非常接近量产状态，预计年底上市。

在外观的设计上，一眼就能看到其非常鲜明的红旗家族式特征，比如与红旗H5相似的扇形前格栅，以及粗壮的镀铬饰条配合亮黑色封闭饰板的设计，时尚而彰显大气。整体车身造型也非常流畅，溜背式的车顶弧线搭配高腰线的设计，动感十足。

内饰上，采用了黑色与米色撞色的配色搭配，营造出简洁而充满家居氛围的视觉质感。

动力方面，拥有等速续航里程超过500公里的超长续航，其它配置红旗官方暂未透露。

小结：作为红旗首款新能源SUV，E-HS3整体表现值得肯定，期待年底上市能给我们带来惊艳。

此次北京车展，给我们带来了新车+科技的超级盛宴，无论是主打智能的云度π7，还是时尚稳重的北汽新能源EX5，或是肩负红旗未来新能源战略敲门砖重任的E-HS3，实力都不容小觑。尤其是探索无人驾驶技术的云度π7，其先进的L3级智能驾驶辅助系统，以及在动力、续航、空间等方面的优异表现，完美诠释了高品质、高科技、高性能的极致魅力，有望成为2019年新能源市场最大的黑马。