其实在买车这件事上，自认为还是比较有主见的。毕业后很顺利的进入了心仪的公司，因为经常需要开车出差，所以参加工作之后我就经常开车。公司有一台据说是老板以前开的的别克新世纪，也就是君威的前身。这台别克是装配V6发动机的，开起来的感受是没得说，非常好，但油耗却是很大的一个负担。见识过别克这么多年的车还是品质如新，所以最近我在考虑买车时，第一个看的就是别克旗下搭载1.3T三缸发动机的2018款新英朗，据说这台搭载1.3T三缸发动机的2018款新英朗会更节油，对于每年至少开2万公里的我，能降低不少的用车成本。

2018款新英朗全系搭载的都是三缸发动机，有1.0T和1.3T两个排量可以选，我试完之后觉得1.0T那台三缸发动机的动力完全可以满足日常上下班或者是代步用。而那台1.3T三缸发动机在加速时还会给你带来一些推背感。最后和父母商量之后，我决定购买搭载1.3T三缸发动机的2018款新英朗。

  这便是我提回家的2018款1.3T新英朗，外观看起来还是很不错。甚至有朋友说，远看它像一台威朗呢。

  日行灯是被重新设计过的，看起来要比老款的精神不少。我买的是顶配车型，光源也从之前的氙气升级成了LED，晚上开车的时候视野范围内非常明亮。

  2018款新英朗唯一的不足之处，就是它没有配备雾灯，好在有LED日行灯和自动大灯来填补没有雾灯过的空挡，我也能安心了。

  天气好，给我的新英朗拍一组大片。

  从后视镜的尺寸从车内看看是比较大的，加上盲区监测，应该可以说没有死角了。

  倒车雷达和影像都有，2018款新英朗配置还是很厚道的。

还有一个小尾翼，这是要我起飞的节奏嘛！

  后备箱空间我觉得还是比较大的。

  2018款新英朗外观上已经有了不错的进化，那它的内饰变化如何？

  现在就来看看2018款新英朗的内饰。

  可以看到，2018款新英朗的内饰，在很多看得到的地方和之前相比没有什么区别，但是隐藏的配置还是增加了很多。

  自动大灯和后视镜电动折叠出现在了2018款新英朗上。

  2018款新英朗和老款一样还是只有无钥匙启动没有无钥匙进入。

  整体后排空间还是很不错，我坐在后排腿部还有一拳左右的空间。并且地板中间几乎没有隆起。

  它配备很多同级别的合资紧凑型都没有后排出风口，一个非常实用的配置。

要可以在这台三缸英朗后排出风口下方来上两个USB接口就更好了。

  整体上看，2018款1.3T三缸发动机新英朗，在一段时间使用下来的感觉还是很不错的。新技术下的三缸发动机动力非常充沛，同时油耗也特别低。      

  总的来说2018款新英朗我还是很满意的。