“确认过眼神，我遇上对的人，我策马出征，马蹄声如泪奔”……这几句歌词大家应该都听过，但可能有人并不知道这首歌正是林俊杰《醉赤壁》，其描写的仙侠意境让无数少男少女为止动容。其实一生中遇见对的人很重要，这很可能改变你的人生，而在飞速发展的当今社会，策马出征的事儿也就只能是歌词里的意境了，汽车已成为人们最为重要的代步工具，所以“遇见对的车”同样很重要，因为这很可能会改变你的生活。最近有个哥们定了辆长安铃木的维特拉，说是如何如何的越野给力，不就是辆小型SUV嘛，城市里跑跑也就算了，谈什么越野不越野的，没想到那哥们停了我的话就不乐意了，硬是拽着我去了趟西双版纳，说是什么报名了长安铃木的敢行之旅，要带我去领略领略啥叫“探享未知的幸福”，我也正好有几天闲暇时间，和那哥们玩儿得也不错，反正西双版纳我也是去过的，再去一次玩玩儿自驾游也是一种全新的经历，于是乎我们就踏上了维特拉的“敢行之旅”。

西双版纳的气候还是满适合我的，虽然已经开始略有一些夏天的气息了，但完全没有重庆或武汉的燥热，吹着雨林袭来的微风，呼吸着大自然的气息，我的身心也随之进入了最佳状态。既然哥们和我说是要来越野的，那我自然不会客气，要知道雨林的环境还是非常适合野几把的，毕竟我也算是个业余越野圈的圈内人，曾经几时我开着老爸的小普去内蒙古炼丹炉爬过活火山，跟着富二代的发小的览胜滚过镇海的泥滩，和当过兵的二叔在杭州坦克基地耍过猛士越野车……这些经历让我对越野二字有了最基本的理解，并不是说上个非铺装路面那就叫越野，这种所谓的越野帕萨特也能做到，所以我对于小型SUV的越野能力一直是持有怀疑态度的，闲话不多，说干就干，我和哥们开始物色我们的私家越野路线。

有越野经历就意味着我们不会蛮干，维特拉的底盘以及进入角、离去角对于一辆小型SUV来说还是非常不错的，但我们也不会看到泥坑和浅谈就往里钻，那样的话即使你开的是100多万的途锐，后果也必将是惨痛的。所以我们先沿着雨林间的公路进行探索，在这里必须要给维特拉的操控性能点赞，虽然是SUV但维特拉在过弯时的表现还是很出色的，我尝试了在60码的速度连续过3个弯道，没想到车很的倾斜竟然完全可以忽略，更难能可贵的是路面反馈也做得很好，在正常行驶时遇到一些路面不平的情况并不会出现强烈的颠簸感，而在高速过弯时我却能清晰的感受到路面的状态，一遍及时作出反应，尤其是在四驱系统的自动模式下，整个连续高速过弯的过程绝对称得上行云流水，这与很多自称操控优异的两厢车相比也不遑多让。

开了一段公路后，我们找到了一个小路口，初步探路下来发现仅仅是泥地而已，于是我们决定先开进去看看。没想到这段泥路还不短，大约开了一公里不到，我就有些心里打鼓了，因为泥地上的坑越来越多，没想到屋漏偏逢连夜雨，当时突然开始下雨了，只见那一个个小泥坑变成了小水塘，坑的深浅就不好判断了。我那哥们还是太年轻，伴随着激情四色的舞曲他就让维特拉撒开脚丫子一路往前冲了，我也是没辙，谁让我们是哥们呢，这回只能舍命陪疯子了。感慨是的情况还好，维特拉虽然碾过一些水塘，但普遍都不深，很顺利的就通过了，又开了一共里左右，随着雨量的加大，前面的路况就更不妙了，我适时地提醒了一样，可我那哥们正全情投入他那激情澎湃的越野模式，我的话连耳边风都算不上，不过开到这份上，我对维特拉的越野能力也有了一定的改观，在雪地模式下，维特拉在湿滑的泥地基本没有出现过打滑或时空的状态，1.4T的涡轮增压发动机动力也颇为强劲，有些湿滑的小土坡对于一些20多万的SUV来说都很难开上去，而维特拉却能轻松搞定，更别说那些坑洼的泥地烂路了。

也许是因为维特拉的表现太过出乎意料，我也有些麻痹大意了，甚至产生了一种坐在路虎里的既视感，相信我那哥们当时比我更兴奋，而过度自信正是越野的大忌，就在我们开下非铺装路面半个小时以后，我们终于被彻底陷住了，猛踩油门、倒车，完全没有能开出来的意思，要知道这是下雨天在泥地里，这么搞下去这回越陷越深，我那哥们似乎也恢复了一些冷静，思索了一下后只见他将ALLGRIP调到了锁定模式。我还真没想到这不到15万的维特拉竟然还带中央差速锁的，不过这把锁是不是摆设就很难说了，我还没来得及多说什么，车就动了，对，你没听错，维特拉就这么动了，而且一下子就开出了泥坑，我本来还想酝酿一下如果让哥们下去推车让我这个专业级的越野高手来操控脱困，没想到维特拉就这么出来了。既然危机已过那我们就继续前进吧，似乎刚才的困境并没有给我们带来多大的心理障碍，我们就这么开过去、冲过去、趟过去、陷进去再开出来、爬过去、翻过去，一眨眼太阳已经西斜，不知不觉中我们已经野了好几个小时了，被陷的次数我两只手再加上两只脚都快数不过来了，可每次都只是有惊无险，我也是有些麻木了，怪不得没有听越野圈的朋友说过什么西双版纳的越野有多难，只要是专业级的SUV都能搞定，不过这也让我对维特拉刮目相看，的确不负专业级探享SUV之名。当时在半路上我们也遇到了陷车后求帮忙的旅游，还不止一两辆，都是小型SUV，在这里我就不一一嘲笑了。

这次在西双版纳的经历让我印象深刻，维特拉虽然是小型SUV，售价也不到15万，但其优异的越野基因配上强悍的动力足以媲美20万以上的更高级别SUV。这次可以说我是遇到了一辆对的车，让我在西双版纳的自驾路途充满的乐趣和欣喜，更让我深刻感悟到了长安铃木敢行之旅“探享未知幸福”这一主题的内涵所在，我和哥们约好了，下回我们要挑战更高难度，去杭州坦克基地用维特拉会议会我那富二代发小的百万级豪车。