2018年1月7日，“此刻正当燃 XT4区域试驾体验日”活动在南京拉开帷幕。活动邀请了南京地区主流媒体，共同体验并感受凯迪拉克XT4"此刻正当燃"的燃情魅力。

凯迪拉克XT4由新生代设计团队全力操刀，基于对年轻消费人群个性和审美的独到理解，XT4首次采用了风尚、运动双外观设计策略，无论是风尚版还是运动版车型，均以富有钻石切割雕塑感的车身线条，营造出运动与轻盈的造型风格。

其中，风尚版车型凸显豪华与格调：艺术性地将高亮金属图案装饰在黑色的格栅上，营造车标的悬浮感；配以拉丝铝车窗压条和缎纹镀铬门把手，细节之处彰显豪华气质。运动版车型外观更为大胆：全黑的高光泽网格设计源自凯迪拉克V系列高性能车型；行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位，均采用具有光泽的炭黑设计；加上独特造型的运动型尾灯，营造出极具动感、富于张力的车身姿态。

凯迪拉克XT4傲领同级的车身尺寸达到4,600x1,881x1,627(毫米)，为营造宽适空间奠定了基础。璀璨夺目的全LED灯组汲取凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的经典造型，标志性的后尾灯则巧妙得进行了横向视觉延展，与保险杠形成镜像设计，以潮流致敬经典，赋予XT4的宽阔车体以独特个性。

XT4车身外表的每一处线条都经过流体力学高精度优化，诸如主动闭合式进气格栅、Air DAM气坝、Splitter Lip导流唇等一系列空气动力学组件，不仅提升了行车稳定性与燃油经济性，更以实用性的艺术设计，激发年轻驾控者的共鸣。

秉承凯迪拉克设计美学精髓，XT4采用全新的横向拉伸中控区设计，开启凯迪拉克品牌新一代座舱布局。首次应用的全新Rotary Controller旋钮设计，为人机交互更添科技感和驾驶乐趣。车顶中央的全尺寸眼镜盒，以及前排主副驾遮阳板上配备的柔光双排LED补光化妆镜等，打造细致而周到的细节，专为女性贴心设计。

首创Tripower可变气门管理技术+ATM主动热管理系统，满足国六B排放标准；国内率先使用35Mpa高压直喷系统，燃烧更充分，热效率更高；

试驾体验车队-青奥村

试驾体验车队-高速公路

高度智能电气化实现高效率、低排放、低油耗；百公里加速时间最快仅需7.6秒，综合油耗低至7.2升。

试驾体验车队-老山不老村

基于单缸最优设计理念研发的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机运用诸多高效节能技术，具备低排放、低油耗、低速高扭等特点。创新运用Tripower可变气门管理技术，搭载首创的三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况选取最佳气门升程，适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。在带来澎湃动力与平顺驾驶感受的同时，显著提升燃油经济性，实现了低至7.2升的百公里综合油耗。

与全新2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配的9速手自一体变速箱，配合新一代ETRS电子排挡，可根据不同驾驶工况选择智能化换挡逻辑，为驾驶者带来更为精准高效的驾控体验。得益于AOM主动油液管理系统的使用，变速箱与Start-Stop启停系统深度整合，有效减少3%-5%的燃油消耗，加上通用汽车首创Change of Mind技术令XT4的响应速度更快、更平顺。

长距离的爬坡十分考验一台车的动力性能，尤其是在如此湿滑的路面。凯迪拉克充沛的动力来源于那台全新 2.0T可变缸涡轮增压发动机，通过新增电动放气阀来提升排气效率，降低泵气损失和油耗，从而达到精准快速控制涡轮的目的，进一步降低涡轮迟滞。这台高性能的2.0T发动机可以在1500～4000rpm时输出350N·m的峰值扭矩，宽广的扭矩输出范围为平顺的动力提供了保障。

凯迪拉克XT4凭借着卓越的性能表现，迎接着来自“海，陆，空”的挑战。而这台车的“燃”可不仅仅体现在其卓越的性能、时尚的外观，在科技配置领域的一马当先，让这台豪华SUV更具魅力。