“双11”购物热潮正席卷全国，面对激增的订单，物流运输行业又将迎来一年一度的巨大挑战；另一方面，各大电商购物节的走俏，也离不开城市物流行业的支持。在物流市场迅猛蓬勃的发展态势下，“多拉一点，少拉一趟”成为了各大经营者的共同呼吁。江淮瑞风商务车再次出手，基于市场需求而全面升级的瑞风M3 PLUS，携大空间承载、强国六动力、高性价比等优势正式上市，为物流市场打下降本增效的“强心针”。

物流行业保持快速发展，市场呼唤优质“选手”进场

近年来，我国物流行业保持快速发展，全社会物流总额呈不断上涨趋势。根据发改委数据统计，2018年全国全社会物流总额为283.1万亿元，同比增长6.4%。在各大细分专业市场中，农产品，生产资料，家具、五金及装饰材料市场等领域的规模占据前列，并呈现良好的发展势头，由此催生的MPV需求往着加长加大的方向发展，而市场上经济端中大型MPV主要是菱智、阁瑞斯等车型，但从终端市场反应来看，市场始终缺乏一款真正满足消费者期待的车型出现。

另外，得益于政策的红利和交通网络配套的完善，未来物流行业的发展动力充足。目前，物流行业已经走过了规模快速增长的阶段，现在已经进入到竞争的下半场，市场更注重效率的提升，成本的降低和服务的上升。而纵观市面上常用的经济端MPV车型，装载空间有限、满载跑不动、承载力不足等问题普遍存在，这是消费者的一大用车痛点。

另外，部分城市出台了限制了货车通行的政策，这就大大限制了用户的购车选择。在这样的情况下，全城畅行的MPV就不受这样的限制，也是这类型消费者的最佳选择。而市场强烈也呼吁更多“多拉快跑赚得多”的选手进场，为专业市场经营者更好地降本增效。

精准契合用户需求痛点，降本增效有法宝

一直以来，江淮瑞风商务车都与时代经济发展同行，与用户需求高度同步，通过技术的革新不断完善产品序列，为各个细分市场提供多场景全领域的解决方案。捕捉到物流市场尤其是各类专业市场的升级用车变化，瑞风M3 PLUS在销量爆款瑞风M3的基础上升级而来，致力于为用户创造更大收益，让车主轻松做到“能装，会省，好赚钱”。

要成为经营者的得力帮手，优秀的空间承载性是必须的。瑞风M3 PLUS整车较瑞风M3普通版加长430mm，其中轴距加长了300mm，让车内最大纵深可达2.8米以上，这有效地拓展了车内空间，加上方正的空间布局，使整车容积增加了将近27%，赋予了瑞风M3 PLUS“海纳百川”的装载实力；同时，考虑到如果车辆经常载重负荷大，会影响行车安全，瑞风M3 PLUS的车桥进行了全面优化，整体承载力提升25%，最大载重量高达1.5吨，配合承载性更高的加强型轮胎，能够充分满足不同工况下的使用需求，满载爬坡不再费力也无后顾之忧。

一款优秀的致富神器绝不仅仅是空间加大、承载性加强，瑞风M3 PLUS还进行了多重升级，为用户提供了经济端中大型MPV的超值选择。新车搭载了1.8VVT国六新动力，性能提升了12%，解决“小马拉大车”的动力不足，使发动机在最经济转速下实现8.5L的经济油耗，让使用成本不会因为空间加大、动力加强而上涨，性价比满分；同时全面优化NVH和安全配置，静谧安全触手可及，更有顶置空调、日间行车灯、后侧窗设计等人性化配置，全心呵护出行每一程。

面对新时代下的城市物流需求，出行工具革新升级已势在必行。江淮瑞风商务车充分发挥深耕行业多年的丰富经验和技术底蕴，以瑞风M3 PLUS引领细分市场突破升级，交出了“能装 会省 好赚钱”的最佳范本。相信随着瑞风M3 PLUS的活跃进场，更多经营者将能体验到这款物流神器的创富能力。