1.本周汽车板块继续跟随大势调整,但走势仍强于整体市场
本周汽车板块周一至周四跟随大盘走势,但在周五大幅反弹,跑赢大盘整周申万整车指数下跌2.36%,其中乘用车指数下跌1.41%,货车指数下跌5.63%,客车指数上涨0.48%,总体上看,本周汽车板块仍强于大盘,其中客车板块更是逆势上涨;
本周汽车零部件板块大幅跑赢大盘和整车板块,申万零部件指数本周仅下跌0.12%,跑赢大盘3.39个百分点,跑赢整车2.24个百分点,零部件板块经过连续两周的大幅调整之后,本周有止跌的迹象。
2.与上周一样,汽车板块个股中客车股和龙头公司表现较好
本周整车板块表现看,客车类个股,曙光股份、亚星客车表现较好,乘用车龙头公司上海汽车表现较好;福田汽车、中国重汽继续领跌整车板块;
本周零部件个股表现出现了分化,有的大幅下跌,有的大幅上涨,万向钱潮、模塑科技、天润曲轴涨幅都超过了5%,而万里扬、双林股份、长春一东、万丰奥威、新朋股份、隆基机械、中原内配、天兴仪表、西泵股份、西仪股份跌幅皆超过了5%,优质个股走势的趋势依然较好。
3.工信部出台《废旧轮胎综合利用指导意见》未来五年轮胎翻新率将大幅提高
工信部20日公布的《废旧轮胎综合利用指导意见》要求,未来五年国内轮胎翻新率将大幅提高,培育10家左右废旧轮胎综合利用知名企业;
受益于废旧轮胎综合利用产业化的上市公司主要有软控股份、黔轮胎和风神股份等。
4.本周(01.24-01.28)汽车板块走势展望:年报行情将至
大盘连续两周的调整,抑制了汽车板的反弹,虽然汽车板块连续两周跟随大盘调整,但调整的幅度远小于大盘,从相对收益的角度来看,已是连续三周跑赢整体市场,本周我们认为大盘将迎来反弹,而汽车板块将迎来年报行业,继续看好,给予买入评级。