重出江湖

一个月前，原仰融经营的华晨系中，惟一未被收回的香港上市公司远东金源 (原名圆通控股，1188.HK)发布公告称，公司拟在美国特拉华州成立一家名为HybridKineticMotorSC[综述 图片 论坛]orporation的全资附属公司，以发掘美国汽车市场的机遇。

远东金源一度被认为是仰融留在中国的“魔戒”，是其重返国内汽车市场的重要平台。

这家新成立公司的中文名为正道，取自毛泽东诗词“人间正道是沧桑”。仰融给出的另一个解释是，其要立足未来汽车产品的正道——节能、环保。

中国和美国的汽车业务，由仰融在美国掌控的公司，组建团队来负责运作。仰融透露，“在正道公司名册及股权书里都不会看到我的名字，我负责该公司的海外运作、融资等。”

在本报独家获得的仰融《汽车项目书》中，在美国，仰融计划投资100亿美元，达到300万辆产能。目前已获得美国政府批准，并无偿得到3万亩土地的使用权，以及多项税收减免政策。

在中国，仰融的说法是投入400亿-450亿元，打造300万套发动机的动力总成和100万辆整车产能基地。仰融中国团队的一位负责人透露，为此汽车项目，仰融前期已投入45亿元。

如此庞大的规模，“对比国内几个大汽车集团，仰融提出的计划，其产值相当于5个一汽集团。加之其在美国的计划，总体规模已进入全球前5名。”一位业内人士质疑道，“这哪里是一个汽车计划，而更像是仰融的一种构想，怎么可能通过国家有关部门的审批。”

对这样的质疑，仰融当然不认可。“我们规划的第一目标就是能够进入世界十大汽车公司，不做二流、三流的汽车公司，也不做二流、三流的落后产品。”

亦如当年，仰融气魄惊人。而他是否会再现7年前的经历呢？

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