通用CEO韩德胜首次来华 宣布新赛欧春节前上市(7)
没有在中国引进GMC品牌的计划
[韩德胜]:先回答你的第一个问题,实际上我在这次访问当中并没有计划跟有关政府部门讨论该话题。
第二个问题由罗瑞立来回答。第三个问题,我们认为,中国是一个多样化需求的市场,我们在中国采取的是多品牌战略,另外我们认为这个市场很重要,所以应该这么做,我们已经引进了别克、雪佛兰,还有凯迪拉克品牌,但是目前还没有具体的计划引进GMC品牌。
[罗瑞立]:至于共同开发印度市场,就像我们以前讲过的那样,我们一直在积极寻求一些新的发展机会。比如说,中国生产的汽车会出口到其它市场,但是目前我们还没有具体信息可以宣布的,比如应该向哪个市场出口或者拓展。
[媒体]:我的问题是,在中国生产节能车型特别像电动车这样的新能源车型,主要障碍是充电站的基础建设,您认为谁将会负责新能源车型的基础设施建设?比如说电动车的充电站由谁来负责建设?应该由政府建设,或者是由企业建设充电站?
[甘文维]:有关基础设施的建设,不管是新的燃料还是新的推动系统都毫无疑问地要花时间来完善。就电动车来说,我们认为,电网及充电站等基础设施的建设需要依靠政府和相关企业公司共同努力来建设。我有信心,认为并不是大的障碍,而且我认为,电动车在中国市场存在很大的需求,所以其市场前景还是相当乐观的。
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