广本调整各款雅阁销售比重
2010年01月25日 07:37新京报 】 【打印共有评论0

广本调整各款雅阁销售比重

第8代雅阁[综述 图片 论坛]上市后,对凯美瑞[综述 图片 论坛]和天籁[综述 图片 论坛]形成了较大的市场压力。资料图片

上周,记者从北京广本经销商处获悉,广本将于3月1日起提高飞度[综述 图片 论坛]和雅阁的低排量车型的官方指导价。其中,飞度1.3L车型涨价3000元,1.5L车型涨500元;雅阁2.0L手动挡涨5000元,2.0L自动挡涨3000元,而雅阁2.4L不涨却增加5000元配置。价格调整后,雅阁2.0L最高配置的EXL Navi比2.4L入门级的LX车型还便宜3000元。

据介绍,广本此次涨价目的是今年要把雅阁2.4L车型的销售比重从去年的40%提升至60%。

高端车型销量偏低

与竞争车型相比,雅阁高端车型销售比重偏低。据介绍,雅阁去年总销量虽领先于凯美瑞,但2.4L车型销量与凯美瑞有一定差距。据了解,去年凯美瑞2.4L销量占全系的90%以上。天籁2.5L车型销售比重也在70%以上,雅阁2.4L的比重为40%。

这一差距在北京地区体现得较明显。北京车管所上牌数据显示,去年7月至11月份,天籁2.5L比重为77.44%、雅阁2.4L为40.07%、凯美瑞2.4L为82.84%。

“今年要把雅阁2.0L和2.4L的产品结构调整为4:6。”广本副总郁俊在经销商年会上表示。“厂家要保证品牌的含金量,不能让消费者今后买雅阁,首先想到的是2.0L车型”上述广本经销商介绍。

先抢低排量再夺高端

利用低排量低价车型来抢占市场份额是广本推雅阁2.0L的初衷。实际上,它对雅阁在2008年下半年能迅速站稳细分市场冠军的位置功不可没。

上述广本经销商介绍,从2008年5月份起,雅阁逐步增加2.0L车型的排产,2009年6月份,雅阁2.0L的销售比重已经达50%以上。

与此同时,从2009年6月18日起,广丰取消凯美瑞2.4L车型3000元的促销补贴,并在商务政策上做倾斜以提升2.0L车型的销售比重。“当时北京地区凯美瑞2.0L车型销售比重低于全国33%的平均水平,为抗衡雅阁,厂家为支持北京商家把当时占全系3%至5%的2.0L车型的比重提升到20%。” 一位广丰经销商表示。2009年,广本在抢占市场份额后,再次调整市场策略以保证高端车型销售比重增加。

本报记者 梁静晶

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飞度排产减少

本报讯 (记者梁静晶)今年,广本销售目标为38.6万辆,其中增长主要集中在锋范[综述 图片 论坛]和奥德赛[综述 图片 论坛]上。锋范从去年的10万多辆上调至12.5万辆,奥德赛从2.7万辆调整到4万辆,而飞度销售任务今年下调至4.9万辆(去年销量7万多辆)。另外,雅阁从15.8万辆增加到17万辆,雅阁crosstour目标销量为2000辆。

此外,广本计划在全国范围内新增20家4S店,分布在新疆、陕西、安徽、四川、广西、河北、河南、江西和内蒙古。

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作者: 梁静晶 编辑: yuxn

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