评：丰田深陷召回门(点击查看原文)

2010/02/26 13:16 福建省网友 daohe350

从美国和中国召回的汽车数量来看，丰田在中国销售的车比美国质量好太多了。。。。

凤凰点评：这位网友说话很幽默。目前我国的法律完善程度确实和发达国家相比还有一定差距，导致汽车召回的实施效果在某些程度上不如发达国家。但是万里长城并非一日堆砌而成的，我们在进行横向比较的同时，也要回首看看自己的成就，短短十年间，我们的汽车产业就已经达到了国外几十年甚至上百年都未必达成的成就，所以我们应该对未来抱有希望，相信我们中国人可做得比别人更好！

2010/02/26 12:28 湖北省武汉市网友 shanhanbing

这是真的，日系车在中国的都是不加后防撞梁的，网上有视频的，日系车的车门也都不是整体成型的。自主品牌和欧美系的都是前后各3毫米的钢材质防撞梁，韩国现代是9毫米玻璃钢，都比日系好。

凤凰点评：其实日系车并不是所有产品都没有后防撞梁，但总体上很多日系厂商还是秉持着实用主义的理念在造车，在A0级价位的车型上取消了这一设计。但是作为中国的消费者，我们更喜欢“价廉物美”的产品，所以厂商们有必要多考虑消费者的想法与习惯。

2010/02/26 20:26 广西玉林市网友 TV1TV2

我还是有信心的，那么庞大的企业难免会出现问，招回是企业对消费者负责的可贵表现，不象中国的企业消费者找上门都不肯承认，让消费者找到自己放弃为止。

凤凰点评：仔细分析这次丰田大规模召回事件，之所以在美国掀起如此大的波澜，并不是因为召回措施本身，而是因为丰田没能在发现问题的第一时间，承认自己的产品缺陷，及时进行产品召回。该事件其是对中国汽车行业最好的启示，扩张与规模建设固然重要，但不能抛弃做生意做人最重要的根本。借用几句电影台词来结尾：群众的眼睛是雪亮的，“善”“恶”终有报，出来“混”总是要还的。