评：新公务车配备标准将出炉(点击查看原文)

2010/02/26 07:58 重庆市网友 保持清醒独立

公务车分级，本身就是笑话。公务车的意思就是有公务需要用的车。出租车是什么级别，就可以是公务 车级别。这个时候(有公务需要用的车)的车是交通工具的意思，同级别有什么关系？！世界上只有 VIP，比如，美国总统的安全，或某某将代表一个国家形象进行的国事活动等，才有必要提及级别的问 题，普通什么厅局级，除了在某项决策或处理问题的级别可以有上下之分外，无任何理由在坐车的问题 上，有权分别对待。

凤凰点评：确实，在清正廉洁面前，任何级别的政府官员都责无旁贷要奉行，比如在邻国日本，很多国 会议员都是没有配车的，虽然政府会给他们免费乘坐公交车或者地铁的福利，但是他们担心会受到民众的指责或不满，也都会自掏腰包去购买车票。但限于中国国情，取消等级制度在实施上会有很大难度，不过只要我们和十年前的情况对比，你就能发现，今天我们的政府比昨天做得要好，而昨天做得又比之前要好，积少成多，相信明天我们的政府会更加清正廉洁。

2010/02/25 15:46 上海市闵行区网友 刘3422

先要看看当地的社会福利如何，再选择政府用车费用。政府收的税收主要是将社会福利最大化。

凤凰点评：从群众中来，到群众中去。这不仅仅应该是干部的执政理念，更可以被当做税收的使用方针，最终的税款还应反哺于人民群众。虽然车可以算作政府的“门面”，但人民群众的生活、幸福是政府更重要的“脸面”。

2010/02/26 07:21 山西省孝义市网友 bluesky-flying

请树立正面形象，支持国产汽车，够用就行，不误事为原则。只是为了办事方便，不是赛车，也不是为了旅游，更不是军事行动，省下的钱，其一可以更好地服务于教育，或服务于国防建设！！！！

凤凰点评：山不在高，有仙则名，车不在好，够用就行。虽为国产，唯此安心，无烧机油之苦恼，无召回门之愁情！