通用借中国市场发力 震后丰田恐难匹敌

2011年05月04日 06:44
来源：世华财讯

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通用汽车公司宣布破产以来不到两年，正快速恢复，而丰田汽车公司登上全球第一宝座以来频频召回，日本又发生灾难，声誉与生产能力面临双重考验。借助中国市场的高速增长，以及在美国市场表现的恢复，通用极可能在日本供应链完全恢复前重登世界第一宝座，丰田或无法匹敌。而与此同时，德国大众汽车公司也正在向世界第一的位置发力。

综合媒体5月3日报道，在宣布破产不到两年的时间，美国通用汽车公司(General Motors Co.)或将重新超越日本丰田汽车公司(toyota Motor Corp.)，登上全球汽车销量第一的宝座，因为日本3月遭遇严重的自然灾害，同时丰田汽车公司两年以来先后多次进行大范围的产品召回，陷入质量门。

当日本汽车零部件生产恢复到灾难前的水平，通用可能已经重新登上全球第一的宝座。通用汽车公司计划在中国投资至少50亿美元，到2015年使其销量增倍，达到500万辆。数年以来，丰田凯美瑞[综述 图片 论坛](camry)以及其他品牌车辆抢占了通用迈瑞宝(Malibu)的美国市场，而如今，迈瑞宝已经获得更佳的大众评价，并且马上将退出新版本。

当前，通用正处于康复阶段，而丰田正面临的是下滑的声誉，日圆升值令其在美国市场的利润受损，而其在日本本土的生产也难以在11月份之前完全恢复。

丰田汽车公司总裁丰田章男(Akio Toyoda)3月份称，他将开始着手重铸该公司在美国市场的形象。该公司两年来在美国市场先后因不同问题召回超过1，000万辆汽车。

世界范围的市场研究与咨询公司Harris Interactive针对60家企业进行了企业声誉的年度调查结果显示，丰田汽车公司该周排位从第20位直线下降至第43位。

即使是在丰田陷入质量门之前，汽车评论界便已经称，通用汽车公司已经逐渐接近丰田。汽车网站Edmunds.com在对来自两公司的竞争车型迈瑞宝和凯美瑞的评价中，2008款迈瑞宝得分更高。尽管美国消费者杂志Consumer Reports仍然向消费者推荐多款丰田公司车型，但其评论家发现丰田公司近来所使用的内部材料价格均更加低廉。

日圆兑美元的升值使得丰田公司的利润率受损。丰田将要在美国销售的轿车和SUV中，30%将产自日本本土，包括2011款和2012款雷克萨斯车型以及所有普锐斯[综述 图片 论坛]混合动力车型。

对于世界上增长最快的汽车市场的中国，丰田汽车公司已经减慢了工厂和小型廉价车的投资速度。

通用汽车公司抢先登陆中国市场，并且以其高端品牌别克和相对价格实惠的韩国设计的雪佛兰车系赢得了消费者的青睐。

2008年年底以来通用公司进行的破产保护程序使其资产负债表得到了巩固，并且该公司维护了其在美国和中国市场的领先地位。2010年，通用汽车公司盈利61.7亿美元，是自1997年以来收获最高的一年，公司CEO又在加快新车的研发，将推出更多电动车，并将在巴西和中国进行投资。

今年以来，通用更是利用其皮卡销售业绩赢得了市场份额。第一季度，通用雪佛兰Silverado和GMC Sierra车型增加了出货量30，418辆，超过了同期丰田Tundra皮卡车的出货量。

全球资讯公司美国J.D. Power预测专家Schuster预计，2011年两家公司的角逐仍然激烈。