2011年11月24日 01:55
来源：凤凰网汽车 作者：房力耕

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保时捷引以为豪的不仅仅是性能出色，还有它的造车理念--务实不夸张。除了少数带有GT字样的准赛车版本，大部分保时捷911[综述 图片 论坛]车型都是标准的2+2布局，不管它的空间如何，至少它为你提供了这样一种可能--这是一款可以搭载4个人共同享受速度乐趣的跑车。

落座前排座椅的一瞬间就能感觉到911在实用性方面确实不是一般超级跑车能与之媲美，独特的造型和比例让前排乘客的头部空间较为宽敞，即便911七世的个头略微矮了点，但在兰博基尼和法拉利面前依然像是姚明级别。因此驾驶员有宽大的活动空间、大面积的车窗玻璃意味着前后左右的视线都很不错，不像大多数超级跑车装甲车一样的狭隘视野。另外它的座椅是运动型的，除了坐姿更低以外，和大多数豪华轿跑车的运动座椅一样舒服。

那后排表现又如何呢？虽然号称轴距加长100mm，但这款小巧的汽车需要让你注意到保时捷推出Panamera并非空穴来风：911的后排只适合儿童乘坐，成年人窝在里面只能像祈祷一样低头哈腰，祈求尽快到达终点。

因此911依然是一款很自我的跑车--两个后座更多的是一种态度的宣扬，因为在拥有强大性能的跑车中，911一直坚持走支持日常使用的亲和路线，除了驾驶压力小、乘坐舒适以外，它还有足够的车内储物空间，手套箱和车门储物格都不小，与其让后排座椅坐人不如用来放公文包，放倒之后甚至可以让你塞进高尔夫[综述 图片 论坛]球包--这多少弥补了车头那只有小饭盒规格的行李箱。