加价提车，一般是指有标价无现车，购车人需向经销商额外支付从几千到几万不等的费用，避免长时间排队等待的车市现象。这种情况一般在车市较为火爆的时候出现。今年以来，车市加价之风似乎愈演愈烈。消费者似乎也不像前两年一样甘心忍受这种现象，某网站的论坛里甚至出现了“反加价联盟”，共同抵制不久前上市的一款车型；而厂家则显得很冤枉，他们表示，确实是受产能的限制。

    你是如何看待加价提车这种现象？是否会加入到“加价提车”的队伍中呢？《汽车商业评论》、《汽车消费报告》杂志联合凤凰网汽车开展调查，期待你的参与。[详情]