经过10年的打造,2013年东川泥石流越野赛已经成为一项参赛选手最多、规模最大,赞助商最多的国际性赛事。[详细]
04年开始涉足汽车赛事运动,中国新锐赛车手,技术风格稳健,长距离越野赛节奏感好,首次参加达喀尔拉力赛就跑进29名
有着“越野之王”的称号,从2003年开始参与越野运动。2005至2009年,连续5年年度总冠军,风格硬朗,技术稳定。
湖南籍车手马淼04年开始进入越野场地比赛这个圈子以来,经过打拚,获得了国内很多越野赛好成绩,作风稳扎稳打
江苏籍车手,技术稳定,富有长期比赛经验,连续两届卫冕东川越野赛全场总冠军,是个十分有实力的车手
先赛后学,边赛边学,误打误撞地混进越野圈,曾在2010年包揽了长距离越野拉力赛、场地越野锦标赛的年度车队冠军和年度车手冠军
柴油王子,风格硬朗 性格开朗,之前在汽油组成绩平平,到柴油车后风生水起,个人赛车生涯高峰曾连获四连冠
媒体人,从抬相机到当领航,服役斯巴鲁车队 龙一天禄车队等凭着对美女的喜好,一般能很快的将车手领到终点,还能获奖
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