佳通轮胎Enki Tan:高速增长的中国市场贸易壁垒少
2010年09月17日 16:05凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

凤凰网汽车讯 9月17日,首届全球汽车论坛继续在成都召开,在以“新兴市场汽车业的未来”为主题的分论坛上,新加坡佳通轮胎主席Enki Tan谈了佳通轮胎在中国市场经营20年来的体会。

佳通轮胎Enki Tan:高速增长的中国市场贸易壁垒少

新加坡佳通轮胎主席 Enki Tan

我们公司已经有60年的历史,明年我们会庆祝61年。我们在进入中国市场已经20年了,为中国制造轮胎,还出口到30多个国家,很多各种各样的汽车包括飞机,给他们提供轮胎的制造。我们在中国还有全球都提供这样的服务。所以这是非常复杂的业务,在5到十年以前,我们花了很多的精力处理商业的生产,还有汇率问题,货币,贸易问题,以及贸易壁垒,技术壁垒,所有这些问题都是我们要处理的,不仅仅是营销的问题,我们需要在这些市场能够持续下去继续扩大。

但是你提到这个金砖四国,在大部分地区,在中东、非洲还有南亚市场,各地都有当地的特色。在中国我们在通用汽车和美国的通用汽车是不一样的,有技术问题,文化问题,商业上的模式差异等等。所以我们要应对各种各样的情况,这是我们内部所面对的挑战。

那么未来会怎么样呢?我们看了中国的增长以及在全球造成的影响,像美国还有其他的发达国家,这并不是一个游戏,假如是负增长的话,将会有更多的贸易壁垒,我们积极地看待这个问题,会开放市场,会创造新的市场。发展中国家也能从中受益,我想贸易壁垒还有就是通货的压力,由中国的增长这些情况在中国不会变得更糟。作为一个公司,在公司内部我们必须要变革,应对各种各样的外界因素,这不仅是未来几年的问题,而且是每天都要计划好。而且满足消费者的需求,满足技术要求,无论是内部还是外部,我们都应该满足这些问题。我们在贸易壁垒比较少的情况下,能够顺利运行业务。

我们把市场进行细分,长期战略的,还有增长地区的市场,我们看到政府在基础设施上的投资,使得这个国家不断的进步,其他的跨国公司也进去了,还有我们的顾客,人们生活方式的改变。举个例子,巴西、印度尼西亚、印度、以及中国的西部,在俄罗斯我们投资并不大。比如说印度尼西亚汽车增长率非常的快,过去几年增长是50%到60%,而且生产能力在未来五年会翻一番。这是印度尼西亚的预测,这是一个在政治上比较稳定的国家。还有一个背景,对印度尼西亚因为他们国家的资源,进入大规模的基础设施建设,所以说对我们来说,在印度尼西亚有很多的机会,印度对我们来说是新的市场。在过去几年我们和TATA的合作很好,这是我们新的领域,我们在巴西10年,在美国有20年,在印度只有2年。我们会在印度市场上投入更多的资源。

消费者的要求实际上在进行一个跨越性的变化。我们在电子行业的变革要十年多的时间,现在我们看我们的用户,买我们的轮胎的时候比如说我们的自主品牌生产商,他们在购买轮胎的时候要求就不一样。对于日本的产品,德国的产品要求是非常具体的。我要求我的轮胎从哪个地方生产,要求轮胎在检查的时候,安全性能方面的要求,是完全不一样的。现在他们有时候甚至要求这个轮胎是能够可循环再生的材料。所以说这些客户的要求对企业反过来都会有一种促进作用。在中国在亚洲当这个城市道路改善的时候,老百姓驾驶的体验是不一样的,他们希望驾驶更安全,所以他们这种更高的要求,对于企业对于我们的竞争对手来讲都有很多新的更高的要求。所以我们的企业要变革要进行质的大的飞跃。不仅我们的研发机构要改变他们的思想满足客户的要求,我们要求我们的轮胎减噪从17分贝降到14分贝,这个时候我们要在室内室外进行相关的实验,除此以外还要进行相关的市场调研。要根据市场的发展不断的变化才能面对未来的挑战。

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作者: 编辑: wangqing

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