凤凰网汽车讯 据外电报道,在日本汽车制造商被停产以及零部件短缺的困扰,他们还必须担心日元升值对盈利造成的影响。分析师认为,长远看来,日元升值所造成的影响或超过地震。
3月16日,世界一大汽车制造商丰田表示,旗下日本十二家工厂还将至少停产一周。日产同样宣布,将于本周四(3月17日)及周五(3月18日)旗下部分工厂复产,其他工厂复产时间待定。此外,截至目前,日本第三大汽车制造商本田工厂也处于停产状态,有消息称,本田工厂至少要停产至本周日(3月20日)。
据了解,世界头号汽车制造商丰田位于日本的汽车产能占其全球产量的38%,而日产和本田日本工厂产能比例分别为24%和22%。此外,丰田在日本所生产的汽车有一半以上用于出口。
对此分析师认为,虽然自2008年经济危机产能过剩,在日本汽车制造商经历地震后,他们需要弥补停产造成的产能不足。但是由于日元走强,利润额度将收窄。惠誉国际评级(FITch Ratings)在报告中称,日元在未来3到6个月的走势将对日本汽车制造商的盈利造成毁灾难性打击。
截至3月17日,美元兑日元汇率下降3%,跌至目前最低值。但是投资者依然伺机抛售题本公司股票。因为1995年日本地震后,美元兑日元汇率攀升至最高点。(编译/孙建超)