《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》近日将正式出台
新能源汽车产业“钱”途：
● 《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》草案称，未来10年政府财政投入1000亿元，打造新能源汽车产业链。
● 从2011年到2015年，国家电网计划建设电动汽车充电站4000座，到2020年电动汽车充电站将达10000座。截至今年底，充电站主设备总投资规模将达3亿元，未来5年投资140亿元，2016年到2020年间再投资180亿元，到2020年充电站主设备总投资将达320亿元。
● 国内车企发布新能源汽车投资规划，少则几十亿，多则上百亿。
● 地方政府的新能源产业基地投资规模均不低于十亿元。
到底有多少钱会流向新能源汽车？
11月25日，由国家发改委会同环保部等编制的《节能环保产业发展规划》(下称“环保规划”)已通过国务院批准，涉及具体的财政、税收、金融等方面的政策支持目前还在研究中。据环保部副部长吴晓青透露，“十二五”期间，中国的环保投资需求将比过去五年增加一倍以上，超过3万亿元。
作为框架式规划，环保规划是“十二五”时期七大战略性新兴产业规划之一。《第一财经日报》记者获悉，伴着这个框架性规划的获批，酝酿已久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》近日将正式出台，根据已曝光的这一规划草案内容，未来10年政府财政投入1000亿元，打造新能源汽车产业链。
“政策上的投入往往只是个数字，它将撬动地方政府、企业、资本市场等更多的资金。”民族证券汽车分析师曹鹤认为，“如此庞大的规划下，新能源汽车未来5~10年的产业投入规模可能将达数千亿元。”
新能源汽车前途如何，这至今是个没有答案的复杂命题。但眼下伴随着已出或将出的相关政策，数千亿甚至更多资金已开始蓄势。也许在新能源汽车真正实现产业化之前，可以给这个行业的“钱”途先算算账。
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