凤凰汽车导购 互联网作为一种新媒体形式，与传统的平面、电视媒体相比，最大的优势就是互动性。不管是用电脑还是用手机、PAD，发电子邮件或是微博@、聊微信，只要您能上网就可以及时与我们联系，提问、咨询、沟通、交流这都没有问题。在与网友的互动中，关于购车咨询的内容依然占多数，于是我们从中选取了一些比较典型的需求，针对网友的具体要求来推荐购买车型。

网友需求：

第一次买车，三十出头，不赶时髦，车子的用途主要是平时上下班(来回十公里多点)，周末偶尔出去一下，一年一两次高速。所以要求性价比高些的，要三厢自动档的，不要太耗油，预算上路12-13W左右的。目前看中的有卡罗拉、花冠、标致308、新宝来、福克斯和K3等，专家能不能从性能、配置、耗油、保养等方面来综合分析一下，感谢！

凤凰汽车建议：

这位提问的购车者显然是一位注重实际的成熟人士，所以给出的需求也很全面并且具有针对性。从他的需求来看，城市代步几乎是他用车的唯一用车，一年几次的跑高速几乎可以忽略不计。那么在拥挤的城市中，更加便利、更加省油就成为了最重要的因素。

这位购车者为我们提供了六款备选车型，其中卡罗拉自动挡的最低价格为13.18万元，超出了预计的几个。而新福克斯三厢自动挡车型的价格同样比较高，福克斯经典版的1.8升排量很难满足他对经济性方面的需要。所以我们将在丰田花冠、标致308、大众新宝来和起亚K3着四款车型中进行比较。

从全办下来13万元的价格限制来看，裸车价应该在12万元以内。由于花冠已经是老款车型了，所以相对性价比较高，可以选择到顶配车型，而另外三款比较新的车型则只能选到自动挡的低配车型。四款车都搭载的是1.6升发动机，这样也可以我们的比较更具参考性。

这四款车恰好分属于日系、法系、德系和韩系车型，所以每一款车都有自身的特点。从外形设计上看花冠和新宝来属于比较稳重的类型，中庸的家用风格比较符合大众化的审美。而标致308和起亚K3则带有很强的个性，充满了时尚的元素。提问的购车者虽已年过而立，但是这个年纪很难判断喜欢什么样的风格，所以这就需要他自己来进行选择了。

从车身尺寸来看，起亚K3要比另外几款稍大一些，轴距也达到了2700毫米。而另外三款的尺寸相差不大，其中由于花冠车型较早，所以轴距上稍逊于对手。很多国内的购车者都比较钟爱大一号车型，那么可以更多的考虑一下K3。

设计方面的喜好见仁见智，不过下面的比较我们就能够看出一些差别了。根据网友的需求，我们将从性能、配置、油耗和后期费用方面来详细的进行比较。

首先，我们推荐的这四款车全部搭载1.6升自然吸气发动机，这样更便于我们比较。从性能上讲，现代起亚的发动机在数据表现上非常出色，所以K3的发动机性能要远高于另外三款车，94千瓦的最大功率对于家庭使用来说绰绰有余。

花冠所以不是什么新车型了，但是发动机的改进也很明显，丰田最新的双VVT-i技术让花冠不仅性能上比较出色，还能带来更好的经济性，这对于家用车来说是非常重要的。而新宝来和标致308的1.6升发动机虽然都经过了升级，但是仍然略显老旧，相对来说没有优势。

而在变速箱方面，花冠和标致308仍在坚守4速变速箱，4速变速箱确实已经比较落后了，尤其高速巡航时会比较费油。但是从这位购车者的需求来看，4速变速箱也足以满足代步需要了。新宝来和起亚则匹配了6速自动变速箱，相对来说K3的变速箱更偏驾驶感，而新宝来则注重舒适。

[page title=]

下面我们来比较一下四款车的安全配置。在主动安全配置方面，只有新宝来一枝独秀，全新标配了车身稳定控制系统和牵引力控制系统，同时还能够提供自动驻车功能。而另外三款车还只停留在ABS+EBD的阶段。被动安全方面四款车都相差不大，都标配了前排双安全气囊，只有K3提供了前排侧气囊。所以如果注重安全性的话，新宝来应该更符合要求。

四款车中只有花冠是高配车型，但是由于花冠是一款低价走量的车型，所以高配车型的舒适性配置也不是特别出色。而另外三款车都是自动挡的入门级车型，所以配置也没有绝对的优势，只能算是各有特长。

花冠的优势是唯一标配了天窗和真皮座椅，毕竟这两项配置是很多购车者所需要的配置，所以这也让花冠具有很更大的竞争力。而另外三款车大多只提供了满足基本需要的配置，没有特别亮眼的地方，以高配置为人称道的起亚K3在入门级车型上也没有体现出它的优势。

买车之后的后期费用也是很多购车者关心的问题，下面我就来比较一下四款车在后期保养上的情况。其中日韩系车都是每5000公里一保养，而欧系的两款车则是7500公里一保养。相比较起来，花冠的保养费用更低廉一些，1.6升的宝来价格也比较合理，而标致308 和起亚K3的价格在这几款车中稍高。

车型推荐：大众新宝来

大众新宝来并不是每一个环节都是最出色的的一款，但是针对这位购车者所提的需求看说，新宝来还是做得很不错的，动力并不是购车者所看重的，而日常经济性和后期的费用来看，新宝来更适合这位年过三十的实用主义者。