都市白领开什么车好?一款优质的紧凑型家轿不失为一个好选择。何为优质?通过调研,具备时尚外形、宽敞空间、充沛而又兼顾节能的动力系统,以及优良的安全性能于一体的家轿,便是可以列入选购清单里的优质选择。下面就推荐几款这样的优质车型。
外部尺寸:4679/ 1850/1471/轴距2708
厂家指导价:10.88万-15.88万
由全球知名汽车集团菲亚特-克莱斯勒与广汽集团联合打造的这款合资车型,外观和尺寸在同级车型中都表现抢眼。
首先菲翔外观延续了菲亚特家族轿跑基因,这款车型诞生于生产阿尔法·罗密欧的CUSW平台,完美糅合鲜明的意大利运动基因与国人审美,也非常符合都市白领对时尚动感的追求。广州车展上新推出的炫金款与部分车型新增的酷黑内饰进一步丰富菲翔产品线,意大利的精致做工和动感炫酷的外形内饰,整车予人流畅、愉悦、高雅的品质感。
菲翔也是国内市场目前唯一全系搭载1.4T涡轮增压发动机的A级车,我们都知道涡轮增压发动机的好处多多,动力更充沛,更省油,菲翔最高功率可达到110kw/5500rpm。保证了操控性的同时兼顾驾乘舒适感。除此之外,6速干式双离合变速器最大可承受350Nm的扭矩,和传统自动变速器相比理论上可使燃油消耗下降10%。
再加上C-NCAP五星安全评价及Nappa真皮座椅、8.4英寸多媒体触控显示屏、实惠的定价等加分项,菲翔表现出了作为一款优质家轿的诸多品质。
推荐车型:福克斯(三厢)
外部尺寸:4534/1823/1483/轴距2648
厂家指导价:11.99-16.99
与菲翔的意式轿跑特点不同的是,新福克斯三厢更突出美式粗狂感。“獠牙”般的前脸造型视觉感突出,呈现出一种张狂式的运动风格。这种风格虽然肌肉感强烈,但整车流线与菲翔对比下来,还是感觉轿跑家族出身的菲翔的运动感更浑然天成一些。
新福克斯三厢比卡罗拉等车型要大些,但与近乎中级车轴距的菲翔相比还是存在差距。但有趣的是福克斯三厢的后备箱又比菲翔大不少,福克斯是526L,菲翔是470L。这就要看车主的个人需求选择了。
动力方面,两车都搭载6速双离合变速器。不同的是菲翔搭载的小排量涡轮增压发动机在动力及燃油方面更胜一筹。最大功率为110千瓦,最大扭矩230N·m,在动力输出上压过福克斯两款自然吸气发动机。当然这是菲翔的高功率版本,而低功率版本则最大功率88千瓦,最大扭矩206N.m。驾驶感受上,虽然走的都是“运动范儿”,菲翔在操控与舒适性做到了两者兼顾,对于追求操控感的爱好者来说,福克斯的操控性能更带劲儿。
福克斯的高科技配置主要体现在外部车身的前脸部位,可变式进气格栅起到一定的散热作用及减少风阻带来的省油效果。此外官方数据显示,福克斯的C-NCAP五星安全评价得分为46.5分,居三车之中。
推荐车型:朗逸
外部尺寸:4605/1765/1460/轴距2610
厂家指导价:11.29万-16.69万
作为一款长居热销榜单上的A级车,大众朗逸想必大家都很熟悉。朗逸也延续了大众套娃家族脸谱,并且有向帕萨特外形上靠拢的趋势。单看外观,和菲翔这种新颖的轿跑家轿相比,大众略显审美疲劳了一些。但存在即合理,这也许说明大众经典外观比较符合普世审美观。
朗逸在这三款车型中尺寸居中。虽然车身尺寸比福克斯长一些,但是轴距没有福克斯长。对比菲翔车长更是少了74mm,宽度和高度也分别有85mm和11mm的差距,轴距差距98mm。即便如此,尺寸不占优势的前提下朗逸的内部空间表现还是不错的,分析原因可能是菲翔因为追求的是人车合一的舒适驾乘感受,而将座椅做的更大更像沙发。而朗逸的座椅相比就小了不少,这样的设计即可以让车内乘客没有促狭感,但也会因座椅单薄在长途旅行中更容易使乘坐者产生疲累感。
朗逸搭载的1.4TSI发动机已经成为大众紧凑级车型的主流标配,虽然与之配合的变速器曾遭遇尴尬,但较早爆发并且能持续输出的峰值扭矩等优势也使这款发动机得到了市场的认可。
配置方面,合资紧凑级家轿的配置不会表现出比亚迪那样对高科技配置的狂热追求,而是以实用性为首要考虑。这一点上三车配置各有千秋,但综合定价考虑,显然菲翔的高规格配置更厚道超值一些。
结语:
综述下来,三款车型从各方面表现来看都是紧凑级车型中的佼佼者。不同的是菲翔运动与舒适兼备,福克斯以操控性能著称,朗逸更适合相对成熟的人群。此外菲翔作为广菲集团推出的第一款合资车型,用料及配置都更厚道,性价比更高。虽然面对福克斯与朗逸这两名车市元老还略显稚嫩,但随着渠道建设与售后的不断完善,其综合实力的提升也只是时间问题。总之如果你要入手一辆日常家轿,这三款车都可以列在首选名单中。
消费者可通过以下方式了解更多有关Viaggio菲翔及广汽菲亚特的信息:
广汽菲亚特官方网站:http://www.gacfiatauto.com/
广汽菲亚特官方微博:http://e.weibo.com/gacfiat
广汽菲亚特全国免费服务热线:400-878-9999